ローブはミークのスクラッチから3秒4差でスペシャルの3度目のタイムを記録した。 アルザス人選手は同胞のオジエを2秒3リードし、ランキング4位に浮上した。

ローブは4番目の中間でミークから8インチ3遅れでした。

ソルドはミークに2インチ8差で最も近い。 ヒュンダイのドライバーは総合的な順位でもシトロエンに最も近く、暫定首位との差は4秒未満だ。 「タイヤを温存しようとしました。 ジャンプの着地に少し戸惑いました。 »

スニネンはミークのベンチマークから7秒以上遅れの暫定14位でフィニッシュした。

ローブは3番目のスプリットでチームメイトのミークから6インチXNUMX遅れています。

エバンスはミークから6インチ8秒遅れ、オジエからコンマ2秒遅れで失敗した。 「大きな問題はありませんでした。 うまくいきました。 »

ミークはソフトタイヤを5本も持ってきていない唯一の選手だ。 北アイルランド人選手はソフト3本、ハード2本を選択した。

ミークはオジエのタイムを6インチ6短縮した。 「後半部分ではスイープを感じましたが、SSの始まりでは感じませんでした。 »

ローブはSS2スタート。 アルザス人選手はオジェの時代を先取りしている。

ミケルセンは6インチ4遅れでフィニッシュした。 暫定３回目です。 「攻撃しすぎると軌道から外れてしまいます。 分かりにくいですが、なかなか良いステージでした。 »

オジェに1秒9差でオジェに最も近いタナクの好パフォーマンス。 「とても滑りやすかったです。 ゆっくり運転しなければならなかった。 »

ラッピも遅く、その差は大きい。 トヨタのドライバーはオジエのタイムより20秒遅れて失敗した。 「乗り方が悪かった。 見た目が良くないものがいくつかあります。 自信がありません。 »

SS7終了時点でラトバラはオジェに5インチ2を落とす。 「マシンはステージ全体でパワーを失いました。 しかし、エンジンは始動時にトルクがありました。 もしかしたら、運転も改善する必要があるかもしれません。 »

オジエはヌービルから12秒以上タイムを取り戻し、総合順位でベルギー人を約XNUMX秒上回っている。 「軌道が見つからなかった。 他の人たちはもっと良い状況になるでしょう。 »

11km地点時点でオジエはヌービルに対して約14秒の差をつけている。 リーダーにとって掃除はすでにコストがかかります。

ヌービルは19'34''3で最初のリファレンスに署名します。 ベルギー人選手は、前日に行われたオープニングスーパースペシャルでスクラッチを喫した後、現在リーダーとなっている。 「滑りやすいですよ。 ベストを尽くしてみましたが、100％快適ではありませんでした。 »

現在進行中のSS2ルート概要：

SS2 は現在稼働中です @thierryneuville ステージへ「Duarte」は曲がりくねったステージから速いステージまで変化に富んだステージですが、最初から最後までテクニカルなステージです #wrc #ラリーメキシコ pic.twitter.com/pOtqkDK4dd

— ミシュラン モータースポーツ (@Michelin_Sport) 月9 2018

ルートは5年前に最後に使用された部分から逆方向に始まります。 道は最初は広く、その後徐々に狭くなります。 ジャンプもいくつかあります。