今回のES2はここまでです。 午前10時08分集合、SS3スタート。

フランス人選手は最終的にXNUMX分近く遅れてラインを越えた。

ロッセルはリアサスペンションに問題を抱えた。

ヌーヴィルの出口:

これが、この争奪戦のSS2でティエリー・ヌービルとニコラ・ジルスールが大敗した理由だ。 #ACIRallyMonza

すぐそこの道を下って、golpeaban contra una valla。 しかし、i20 WRC はダメージを受けませんでした。 汚れるのに費用がかかる場合はさらに多くなります。 #WRC

ビデオ： pic.twitter.com/Sp92wMNpho

— ルベン・ペレス (@RubnPerez) 2020 年 12 月 4 日

WRC3カテゴリーではアンドレアス・ミケルセンがリンドホルムにXNUMX秒差をつけてベストタイムを記録した。

ロッセルはまた立ち止まった、悪臭がする。

WRC3ドライバーだった彼は去ったが、カニのような運転をしていた。

スウェーデン人選手は現在、ソルドから41秒遅れで最終タイムをマークしている。

ペッターの息子、オリバー・ソルベルグがシュコダ・ファビアのハンドルを握ってスタートした。 彼はWRC2カテゴリーに参戦しています。

一般的な分類では、1. ソルド 13”29”7、2. ラッピ 4”6、3. オジェ 7”1、4. ロバンペラ 7”9、5. エバンス 10”3、6. タナク 15 ” 1…

SS2の分類を覚えておきましょう: 1. ダニ・ソルド (ヒュンダイ) 9'54"5 2. ラッピ (フォード) 4"6、3. ロバンペラ (トヨタ) 8"6、4. オジェ (トヨタ) 10" 8 …

「それはとてもとても難しいことです」とフルモー氏はコメントした。 「どこでも滑ってしまうので、常に集中力を維持する必要があります。 » このフランス人選手は良いアドレナリンが出ていたようだ。

エイドリアン・フォーモー（フォード）がスペシャル全体で9番目のタイムを記録し、マッズ・オストベルグに2秒の差をつけてWRC13のベストタイムを記録した。

オーレ・クリスチャン・ベイビーは最後にフィニッシュしたWRC1ドライバーです。 ヒュンダイのドライバーはソルドから8インチ差の16位にランクされている。 ノルウェー人にとっては良い天気。

勝田貴元選手（トヨタ）は34秒遅れでゴールし、ティエリー・ヌーヴィルに次ぐ順位となった。

「慎重すぎた」とグリーンスミスさんは後悔する。

ガス・グリーンスミスはソルドから22秒遅れで特別レースを終えた。

ソルドはラッピに対して4秒、オジェに対して6秒の差をつけてラリーをコントロールした。

ソルド：「とても滑りやすかったけど、ステージ中盤では本当に楽しかったです。 昨日のスペシャルの後、あまり満足していなかったのでいくつか変更を加えましたが、うまくいきました。 »