若干21歳で世界ラリー選手権（WRC）2022連覇は前代未聞。 カッレ・ロバンペラ（トヨタ）は、今週日曜日、22月XNUMX日のラリー・オブ・ポルトガルで優勝し、XNUMX年シーズンを通じてその権威を主張し続けた。

このフィンランド人はスウェーデンの氷上で勝利し、その後クロアチアのターマックでも勝利し、ミスのないドライビングのおかげでWRCで8回目の成功を記録した。 準優勝のエルフィン・エヴァンスは金曜午後と土曜のイベントを主導していたが、純粋な速さだけではこのウェールズ人選手は戦うことができなかった。 その証拠に、カッレ・ロヴァンペラはXNUMX回のスクラッチタイムを記録し、週末のベストパフォーマーとなっています。

トヨタが締結したハットトリックは、2019年シーズン中にドイツですでに見られていました）。 伝説のファフェスペシャルでの荒々しいダニ・ソルドのせいで、2022年のラリー・ポルトガルで彼を再び見ることはないだろう。

したがって、表彰台はスペインのベテランによって完成され、1年にRally2022ハイブリッドのハンドルを握って最初のスティントで素晴らしいパフォーマンスを披露しました。 

Mスポーツ・フォードで最も優れた成績を収めたのはフランス人だが、予想では支持されていなかった。 セバスチャン・ローブはプーマハイブリッドのパワー低下のため土曜日にリタイアしたが、エイドリアン・フルモーは今年最初のラリーを楽に終えたので、マルコム・ウィルソンに最多ポイントをもたらしたのはピエール・ルイ・ルベだ！

ブレーキトラブルに見舞われたクレイグ・ブリーンは、フォーモーを上回るXNUMX位に甘んじなければならなかった。

この最後のスペシャルでは、ヨハン・ロッセル（シトロエン）も微笑んだことだろう。 WRC2では3位を獲得したが、退任するWRCXNUMXチャンピオンはティーム・スニネン（ヒュンダイ）の予期せぬミスを利用し、土壇場でXNUMX位の座を奪った！

フィンランド人は40秒のスペシャルの後、実際に木々の中へ出て行った。 乗組員に怪我がなかったとしても、車には怪我はありませんでした。 この2年連続の成功と、タイトル保持者のアンドレアス・ミケルセン（シュコダ、エンジン故障）のリタイアのおかげで、PHスポーツチームのフランス人選手がWRCXNUMXの新たなリーダーとなった！

「ティームにとっては本当に残念だ。彼には申し訳ない」とヨハン・ロッセルは最初に宣言した。 XNUMX位にはすでに満足していましたが、今ではグラベルで勝つことができて素晴らしいです。 ラリー・サルデーニャまでにやるべきことがまだたくさんあると思う。 チーム全体と私のコ・ドライバーは残りのチャンピオンシップに向けて高いモチベーションを持っています。 »

カッレ・ロバンペラが2022年ラリー・ポルトガルとパワーステージで優勝！ 彼は30点を獲得しました！

ダニ・ソルドが全力を尽くし、タナクとヌーヴィルに1インチの差をつけてベストタイムを記録しました！ 勝田貴元選手を2”1で追い抜いた！

スニネンはもう終わりです。彼のヒュンダイはもう道路脇で動かなくなりました。 ヨハン・ロッセルはまだスペシャルを開始していないため、このクラッシュについて知らされました。 このフランス人選手が WRC2 で勝つために必要なのは、冷静に運転することだけです。

ひどい ！！ ティーム・スニネンが道を外れました！ 平穏に乗れる余裕があったフィンランド人にとって、ありえない事故だった！ ヒュンダイが撤退できたかどうかはわかりません。