このラリー・オブ・フィンランドのパワーステージでは、午後12時過ぎに生放送が再開されます。

ジュニアWRCでは、シモーネ・テンペスティニがオーレ・クリスチャン・ヴェイビに対して順位トップから1インチ8の差をつけて進歩を続けています。 ノルウェー人選手はパワーステージの前にイタリア人選手に対して8インチのリードを持っています。

このSS2でWRC-23暫定3位タイムを記録したクエンティン・ギルバート（DS5 R5）は、パワーステアリングの問題により、パワーステージでヘニング・ソルベルグ（フォード・フィエスタR20）の総合42位を脅かす可能性がある。 ギルバートはこのセクターでXNUMXインチ以上のタイムアップを果たし、カテゴリーランキングではXNUMXインチに位置している。

おめでとう @Craig_Breen 彼の最初の @officialWRC ステージ優勝。 よくやった @シトロエンレーシング @AbuDhabiRacing1 #ラリーフィンランド pic.twitter.com/JaTjIsYZcH

— パスカル・クアスノン (@MiGroup_sport) ２０２２年７月１１日

6,83kmのレンパー2で初のWRCスクラッチにサインしたクレイグ・ブリーン（DS3）は、ティエリー・ヌービルとヘイデン・パッドンのヒュンダイを相手に総合23位を維持した。 このアイルランド人選手は、ラリー・オブ・フィンランドのSSXNUMXでヘイデン・パッドンをコンマXNUMX秒リードし、ヤリ-マティ・ラトバラ（フォルクスワーゲン）をコンマXNUMX秒差でリードしている。

ヌービルとオジエ（フォルクスワーゲン）がスペシャルの順位で続き、トリプルワールドチャンピオンのセバスチャン・オジエ（フォルクスワーゲン）が続きます。 全体として、ミークはパワーステージ開始時点でラトバラより32インチ8先行することになる。 ブリーンはパッドンを7秒9リードしているヌービルに対してリードが1秒2に広がると見ている。

マッズ・オストベルグ（フォード）とアンドレアス・ミケルセン（フォルクスワーゲン）が5位と2位に位置し、エサペッカ・ラッピのシュコダ・ファビアR23がSS3終了後もWRC-8でリーダーを維持しており、ポンタス・タイデマンド（シュコダ）がXNUMX位を獲得してこのカテゴリーで優勝した。 「XNUMX位争いではティーム・スニネン（シュコダ）にXNUMX差。

暫定ベストタイムはポンタス・タイデマンド（シュコダ）が3分15秒4で、ティーム・スニネン（シュコダ）を2秒6上回った。 まだカテゴリー総合リーダーのエサペッカ・ラッピ（シュコダ）の後ろで、スニネンはパワーステージまでにタイドマンドに対して3インチ8のリードを維持している。 フィンランド人はスウェーデン人を封じ込め、公式ファビアR5のダブルを避けようとするだろう。

WRC-2の選手たちがゴールに到着。

クリス・ミークはこの特別な23号車で3回目のタイムを記録し、13分5秒32を記録した。 英国人はパワーステージまでにラトバラを8インチXNUMXリードしている。

ラトバラ（フォルクスワーゲン）が３分１１秒８で３回目、ブリーンからコンマ６秒遅れで記録した。

「私は何事もそう簡単に諦めるつもりはありません。 私はここに来るために一生をかけて働きました。 仕事を終わらせましょう。 » ブリーンは宣言する。

クレイグ・ブリーンはアブダビ・レーシングDS3で暫定ベストタイムをマークするなど好成績を収め、パッドンとヌービルのヒュンダイの0台を1秒1と3秒7リードした。 9インチ9はパワーステージの前にブリーンとヌービルを引き離して1位を獲得しました。 パッドンはブリーンからの待ち伏せXNUMX''XNUMXに残ります。

ヘイデン・パッドンはオジエを3秒11上回る3分1秒9の暫定ベストタイムをマークした。 このニュージーランド人選手は、暫定1位の2分3秒12でゴールしたヒュンダイ・ヌービルのチームメイトから5秒XNUMX差で逆転した。 「左フロントを石にぶつけてしまい、タイヤの空気が少し抜けてしまったと思います。 » しかし、パッドン氏はこう説明する。

「リアに問題があるようで、あちこちが動いている」とオストベルグは語った。 車は運転不能だ。 ひどい。 右折時にオーバーステアになってしまいます。 »

マッツ・オストベルグ（フォード）が4分3秒15で8番手タイム。 チームMスポーツのノルウェー人選手は、パワーステージまでに20人のドライバーを2インチXNUMXの差で順位付けしているため、同胞のミケルセンを心配する必要はない。

このSS1ではアンドレアス・ミケルセン（フォルクスワーゲン）が暫定23位アブリングにXNUMXインチ遅れで失敗。 「今はパワーステージだけが重要だ。 » ノルウェー人は認めます。

最終コーナーでの出口が非常に広くなったにも関わらず、ケビン・アブリングはオジエに1秒2差をつけてXNUMX度目の暫定タイムをマークした。 ヒュンダイのオランダ人選手は、グリップがかなり低かったことを示している。

「ゴールに加わる」ことを決めたハリド・アル・カシミ選手（DS3）は31分6秒3。 »

ヴァレリー・ゴーバン（ミニ）が3'25''9のタイムを記録

「今朝はタイヤに問題はないはずだ。 どこでも限界に達しなければなりません、試してみます。 » ES終了時のセバスチャン・オジェのコメント。 フランス人選手の基準タイムは3分13秒2。

マルコス・リガト（DS3）はこのSS23を3'24"7で終え、アルゼンチン人は朝に記録したタイムを3'27"3で更新した。