スタッフは現在、タナクが午後15時にスタートする予定のヴァリンコスペシャルに向かっている。

エルフィン・エヴァンス（Mスポーツ）は、ツール・ド・コルスのSS17,6、バヴェッラの4kmで再びスクラッチを主張し、10分17秒5のタイムを記録し、オット・タナク（トヨタ）から約3秒遅れを取り戻した。 クリス・ミーク（トヨタ）がセバスチャン・オジエ（シトロエン）の3秒強に続き、ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）、ティーム・スニネン（Mスポーツ）、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）が先行した。 エサペッカ・ラッピ（シトロエン）はさらに7秒以上遅れて、ダニ・ソルド（ヒュンダイ）を上回った。 セバスチャン・ローブ（ヒュンダイ）は依然として苦戦しており、ベンチマークを9秒下回っている。

エルフィン・エヴァンスがオット・タナクに6秒強の差をつけてレースのリードを取り戻した。 ティエリー・ヌーヴィルがダニ・ソルドから空気を奪い、ティーム・スニネンがスペイン人を脅かす。 ヤリ-マティ・ラトバラはチームメイトのエサペッカ・ラッピから引き継いだセバスチャン・オジエを抑えて9位を維持している。 クリス・ミークはセバスチャン・ローブを大きく上回るXNUMX位にランクされている。

暫定スクラッチから9秒台失敗したローブにとって事態はこれ以上好転していない…「私はミスをしなかった。スペシャルは非常にクリーンだった…」とヒュンダイのドライバーはシンプルに語った。

エヴァンスはタナクから2インチ7を奪い、1インチ4リードでレースをリードします。 「ここではうまく乗れました。満足しています。 »

ヌービルはさらに後方で、タナクから約4秒遅れている。 ヒュンダイのドライバーは現在、レースリーダーから7秒差となっている。 「次の ES で見てみましょう。 »

オジエはついにタナクにほぼ2秒差をつけました。 「今朝よりは良くなっているが、まだ素晴らしいとは言えない。 » シトロエンのドライバーはレースの先頭から26秒離れています。

いよいよツール・ド・コルス再開の時期が近づいてきました。 タナクは今朝エヴァンスが14分05秒17,6でスクラッチを記録したバヴェラからの10kmを午後20時6分に出発する予定だ。