20h07

最初のパスは、パリ時間午後 1,11 時 21 分から争われる、全長わずか 02 km のストリート ステージ レオン スーパー スペシャルで終了します。

20h05

ラリー・メキシコ、4kmのオルテガのSS17,23でエルフィン・エバンス（Mスポーツ）が横転。 このウェールズ人選手は、フォード フィエスタ WRC の圧縮時にコントロールを失い、高速で横転しました。 ダメージにもかかわらず、イギリス人選手は再スタートすることができ、遅れをXNUMX分未満に抑えることができた。

ダニ・ソルド（ヒュンダイ）が再び最速となった。 このスペイン人選手は9分33秒2でコースを完走し、最も近いライバルであるセバスチャン・ローブ（シトロエン）をほぼ5秒差で破った。 オット・タナク (トヨタ) が 6 秒以上遅れて続き、クリス・ミーク (シトロエン) が 13 秒 XNUMX 落としてイベントのリーダーに浮上した。 北アイルランド人選手はアンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）よりも先にゴールした。 ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）は、エンジンの過熱を抑えるために一瞬「リンク」モードを作動させなければならなかったとき、ゼロからほぼXNUMX秒後に続きました。 フィンランド人は、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）とセバスチャン・オジエ（Mスポーツ）に、オープニングポジションのハンディを与えて先行した。 エサペッカ・ラッピ（トヨタ）は依然としてペースが足りず、トップからさらにXNUMX秒以上遅れをとってしまう。

ダニ・ソルドはクリス・ミークに15秒以上の差をつけています。 セバスチャン・ローブはチームメイトよりXNUMX秒遅れで暫定表彰台に上がる。 XNUMX位にはオット・タナクが続き、セバスチャン・オジエとアンドレアス・ミケルセンが続いた。 ティエリー・ヌーヴィルは、トップXNUMX入りしたフィンランド人のヤリ-マティ・ラトバラ、ティーム・スニネン、エサペッカ・ラッピを上回るXNUMX位となっている。

20h04

SS4以降の暫定順位は以下の通り。

 

19h57

マルコム・ウィルソン: 「私たちはまだ彼と話をしていません。 車は右側が破損しているようです。 彼は非常に良いスタートを切っただけに、遅れは残念だ。 »

19h56

SS4以降の暫定分類：

 

19h55

ローブはソルドに1秒9差で最も接近している。 アルザス人選手は現在、チームメイトのミークから3秒差の3位に位置している。

19h54

ソルド：「今回のSSでの走りには完全に満足しているわけではありませんが、タイムは良いようです。 完璧な車を提供してくれたチームに感謝します。 »

19h52

エヴァンスのフォードは横転にもよく耐えた。

 

19h51

ソルドはまだ暫定スクラッチを獲得しており、タナクを3秒4差、ミークを5秒以上上回っている。 ヒュンダイのドライバーは現在、北アイルランド人に対して15インチ1の差を付けている。

19h50

窮地に陥ったエヴァンスの映像。 ウェールズ人は寝返りを打ったと説明した。

 

19h49

スニネンはミークから14秒遅れて、エバンスに次ぐワーストタイムを記録した。 Mスポーツのドライバーは、チームメイトの不運があってもポジションを獲得するはずだ。

19h46

エヴァンスは2分39秒遅れでゴールし、12番手以降に後退することになる。

19h46

ロバンペラはSS2でリタイア。 シュコダの運転手は、ジャンプの着地時に石に当たってラジエーターを損傷した。

19h45

エヴァンスはおそらく中盤のサービスまでなんとか到達するだろうが、不運により数分を失うことになるだろう。

19h44

エバンスのフォードは左後輪に損傷を負った。 ウェールズ人選手はスペシャルを終わらせるために去った。

19h43

エバンスはスペシャルでミスをした。 M-Sportドライバーはコンプレッションに驚きました。 彼のフォードは路肩に停まっています。 ウェールズ人選手は総合３位となった。

19h40

ミークはタナクから2インチ2遅れでフィニッシュした。 シトロエンのドライバーは2位を守るために戦っている。

19h38

ミケルセンはタナクに5インチ2差で最も近い。 ヒュンダイのドライバーは総合的にオジエとの差が2秒未満だ。

19h37

ラトバラはエンジンの過熱を抑えるために、高地セクションで「ロード」モードを作動させることを余儀なくされた。

19h34

タナクはラトバラのタイムを5秒5更新し、9分36秒6を記録した。 トヨタのドライバーは、特にローブに対して最前線で戦っている。

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