最初の通路の30,8番目のスペシャル、ノヴェッラ～ピエトラルバ間の11kmが午前03時XNUMX分から争われる。

エヴァンスはWRC 2の有力ドライバーの中で最速だった。コペッキーから約5秒の差をつけたことで、ウェールズ人エヴァンスはチェコ人に対して20秒以上の差をつけた。 アブリングはボナート、スレズ、モーリン、そして前日のメカニカルトラブルによるギルバートのリタイアを受けて順位を獲得したルーベを抑えて3位を維持している。

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SS5の暫定分類：

#ミーク 最速で進みましたが、SS5のペースで3位O/Aに上がりました！ SS6は11時08分スタート。 #トゥルドコルシカ島 #WRC pic.twitter.com/EFy347RoWL

— アンドレアス・ミケルセン (@AMikkelsenRally) 10月1 2016

カミリは暫定９タイムを記録し、パッドンから３秒９差でフィニッシュした。 Mスポーツのドライバーは依然として9位だが、ニュージーランド人からは3秒遅れている。 「このような特別なステージでスタートするのは難しいが、良いスタートを切れた。 »

ブリーンはチームメイトのミークより4インチ20差の暫定3タイムをマーク。 アイルランド人選手はラトバラで4秒7を取り戻し、全体ではフィンランド人に16秒差をつけている。 「自分の運転には少しがっかりしている。 »

ミークは35'36"5という素晴らしいタイムをマークしてスクラッチを奪った。 シトロエンのドライバーはミケルセンを17秒リードし、総合順位では現在ソルドを20秒以上上回っている。

タナクが一番遅い。 ドマックドライバーは暫定スクラッチから41分以上遅れている。 エストニア人選手はソルドから全体でXNUMX秒遅れている。

オストベルグはミケルセンから53秒以上遅れてフィニッシュし、ソルドからは40秒以上遅れていたことに気づいた。 ノルウェー人選手は第1ステージでトップXNUMX入りを果たした。

ソルドはヌーヴィルから7インチ5位離れています。 ヒュンダイのドライバーは、前日にパンクでタイムを失ったエバンス戦で8位を取り戻すはずだ。

ラトバラはミケルセンに8秒遅れ、チームメイトに3秒6差で7位を明け渡した。 「前日よりも良いスタートが切れた。 もっと速くする必要があることはわかっていますが、進歩はしています。 »

ヌービルは8インチ9をミケルセンに落とす。 ベルギー人は現在、ノルウェー人に対して6インチ4の差しかなく、2位に位置している。 「自分のペースにはかなり満足している。 私はきれいになろうと努力しました。 »

パッドンはミケルセンより25インチ9遅れでフィニッシュした。 ヒュンダイのドライバーはブリーンと5位を争っている。 「とても複雑だったし、ブレーキに自信がなかった。 設定が完璧ではありません。 »

ミケルセンは3分35秒53でタイムをコンマ5秒更新。 ノルウェー人選手はラトバラと3位を争っている。 " それは信じられないです。 オジエはパンクしたのか、それとも３輪で運転していたのか？ スペシャルは長さのせいで非常に複雑でした。 こんなに難しいコースはやったことがありません。 »

オジェはSS5を最初の基準タイム35分53秒8で完走した。 「最初は慎重すぎた。 道路はかなり滑りやすかったです。 あまりリスクを負いたくなかったので、パンクなどが心配でした。 »

WRC 2ではコペッキーがセクター3でカテゴリーリーダーのエバンスを1秒以上リードしている。

現時点ではミークが最速です。 シトロエンのドライバーは第2セクターでオジェを4インチ3リードしている。

ミケルセンはセクター6でオジエにコンマ5秒の差をつけている。 6回目のスプリットでヌービルはディレイを8インチ5秒、ラトバラは7インチ5秒に短縮した。 ソルドは8回目のスプリットで5インチ3、オストベルグは16インチ5。

ミークも好調なスタートを切った。 シトロエンのドライバーは、最初のスプリットでオジェを1インチ7リードしています。 ブリーンはフランス人選手から1フィート7秒遅れていたため、より慎重になった。