サルデーニャ・ラリーの再開は午後15時18分のSS6から予定されている

左フロントにパンクを負ったフルモーにとって、スペシャルは難しい結末となった。 ハブ勢は最終セクターで5秒以上のタイムスリップを許し、ソルドから15分07秒5～18秒3でSSXNUMXを完走した。

ルベはソルドに14秒54差の4分5秒2でフィニッシュした。 リーダーのタナクとの差は3秒未満でトップ10に留まっているハブにとって素晴らしい朝だ

ゴールまで6kmのところで右前部がパンクしたにもかかわらず、ラッピはリードを維持するために時間をあまり失わなかった。 フィンランド人はSS5を14分58秒1で完走し、ソルドに対してわずか8秒9、タナクに対して2秒8しか譲らなかったが、タナクは現在総合で3秒7リードしている。

このSS5ではソルドがマークを伸ばす番だ。 スペイン人選手は14'49''2でブリーンを3秒も上回っていた。 「非常に滑りやすい、非常に難しいステージだった。 できる限り最善のマネジメントをしようとした」とヒュンダイのドライバーは息を呑んだ。

グリーンスミスはこのSS4で暫定5番手につける。 英国人選手はブリーンよりも15秒05遅い4分13秒2でゴールラインを通過した。

ブリーンはスペシャルの終わりにコンマ数秒の差を失ったが、それでもなんとか3分1秒14のタイムでタナクを52秒2差で破った。

今回のSS4でも改良は続きます。 勝田選手に続いたのはタナク選手で、15分もかからずに走り、日本人選手より14"55速い3'4"5のタイムを記録した。

勝田は予想通り、ロバンペラよりも14秒59速い8分18秒8の暫定ベストタイムをマークした。 このSS15で初めて5分を切るタイムを記録

フィニッシュではヌービルにとってそのギャップは大きく、トラブルにより1分19秒1を失った。 i16のトランスミッションの問題を報告したベルギー人は37'7''20

ライン上のロバンペラは15'18''6。 第12セクター終了時点で6″3リードを保っていた勝田がこのタイムを上回る可能性がある

ヌービルが非常に大きな損失を被るという懸念が確認されました。 第40セクター終了時点でベルギー人選手はロバンペラに3秒近く遅れをとっていた

ロバンペラはこのSS5で数秒を失う危険がある。 このフィンランド人は、SS4 でおそらく高速右でワイドになりすぎたため、大きなパーツを失った後、実質的にリアウイングなしで運転しています。

10分以上の遅れを経てSS5のスタートが告げられる。 ロヴァンペラが最初に登場

SS5のスタートが遅れます。 出発時刻に関する情報は提供されていない。

SS5のスタートは10時46分予定。