ラッピのガス・グリーンスミスとは9インチ7差。 彼の副操縦士、ジョナス・アンダーソンは、メモが水浸しになっていると宣言しています...

ダニ・ソルドはラッピから5フィート5秒遅れの暫定8タイムを記録した。 このスペイン人は、この真新しい特集についてのメモに苦労しています。

セバスチャン・ローブは少しタイムを落とし、ラッピのタイムから6秒6遅れでフィニッシュした。 アルザス人選手はワイドになりすぎてヘアピンを外し、数秒をロスしてしまいました...

一時的にラッピを抑えて総合順位で首位を維持しているが、ルーベが登場し、ラリーの主導権を握る可能性がある！

ローブ: 「ヘアピンで急に左に曲がってからブレーキをかけるのが少し遅すぎて、車を方向転換させることができなかった。 後戻りしなければならなかった。 »

そしてそのすぐ後ろに、エサペッカ・ラッピがどんどんペースを上げ続け、ブリーンより１秒速い暫定ベストタイムを更新しました。

SS4 での事故（パンク）により 2 分近くタイムを失った後、クレイグ ブリーンは追いつきたいと必死です。 フラストレーションにもかかわらず、アイルランド人選手はヌービルを2秒2上回るベストタイムを記録した。

勝田貴元がついにリズムに乗った！ 複雑な朝を経て、この第3回スペシャルで日本人はヌービルのタイムからわずか5秒差に迫った。

ティエリー・ヌービルは再びライバル8人よりも速く、タイムは02'1''2、つまりエルフィン・エヴァンスよりは4''XNUMX速い。

ヌーヴィル: 「タイムは分かりませんが、できる限りのことはやりました。 ここでの動作は他のステージと比べて完全に異なり、異なるプロファイルでした。 このようなステージではシャーシを加工する必要があります。 »

エルフィン・エヴァンスがタナクを8秒04上回る5分2秒1のベストタイムを記録！

エヴァンス: 「本当にひどかったです。 グリップは非常に悪く、入ってくる全員にとって大規模なワイプアウトになるだろう。 ここで信頼を得るのは困難でした。 »

オット・タナクはロバンペラが達成した最初のスイープを利用してベストタイムを更新し、フィンランド人に5インチの差をつけました。

タナク: 「そうですね、大掃除ですね。」 カッレのラインに従うことはできましたが、ハイブリッドがなく、上り坂のヘアピンが多かったので、大変でした。 »

最初にラインを越えたカッレ・ロバンペラは、この8キロメートルのスペシャルで11'8''13,9のタイムを記録した。

ロヴァンペラ: 「グリップ力がなかった。 クリーンアップが多く、今朝のステージよりもグリップがさらに劣る本当に難しいステージ。 簡単ではありません。 »

最初の 4 つのスペシャルでは恐る恐るスタートを切った後、エルフィン・エヴァンスが SS7 で XNUMX つ目をパスし、限界に挑戦しました。 ウェールズ人選手は今シーズンも勝利を目指しており、現在全体XNUMX位となっている。

エルフィン・エヴァンスは、SS4 を通して全力を尽くすことを恥ずかしがりませんでした! 😱🇬🇷#WRC | #WRCライブ | #アクロポリスラリー pic.twitter.com/2zpOUEO2cs

— 世界ラリー選手権 (@OfficialWRC) 2022 年 9 月 9 日

SS5 開始前の一般的な分類は次のとおりです。 

SS5（ダフニ – 13,99km）のスタートは午後12時12分予定。