エバンスはWRCでコペッキーに対してリードを2秒から22秒に広げた。 ボナートはカテゴリートップから数分離れた暫定表彰台に留まり、アブリングのストップを受けてマウリンを上回っている。

カミリはオストベルグから6秒遅れでフィニッシュし、ソルドからほぼ8分遅れのXNUMX位に後退した。 スペシャルでは雨が降ってきたため、最後に追い抜いたドライバーたちはペースを落とさなければならなかった。

ブリーンはラトバラで16秒以上タイムを落とし、4位のVWドライバーからXNUMX分以上遅れていることに気づく。

タナクはゴールした選手の中で最も遅く、オストベルグからは13秒遅れとなっている。 ドマックの運転手は今でもコルシカ島の道路で同じように苦しんでいる。

オストベルグはオジエのスクラッチからXNUMX分以上遅れ、パッドンからXNUMX分以上遅れてフィニッシュした。

スペシャルではサラザンも逮捕される。 i20 R5の走りは悪いです。

アブリングはスペシャルで逮捕される。 オランダ人選手は、新型ヒュンダイ i3 R2 で WRC 20 で 5 位になりました。

ソルドはラトバラで4秒9を取り戻し、暫定2番目のタイムを記録した。 「速く走ろうとしたけど、かなりの時間を無駄にしてしまったようだ。 » このスペイン人選手はカミリと7位を争っている。

ラトバラはオジエから28秒遅れでフィニッシュした。 フィンランド人はブリーンに4位を脅かされる可能性がある。 「この車ではブレーキがかけられない。 とても大変ですがそういうことです。 »

ヌービルは素晴らしいパフォーマンスを見せ、オジエから6秒以内でゴールし、ミケルセンから5秒4の差を付けた。 ノルウェー人選手はベルギー人選手より10インチ8差となっている。

パッドンはミケルセンから18インチ7秒遅れ、オジエからは6秒遅れている。 ヒュンダイのドライバーはXNUMX位。 「これ以上私にできることは何もありませんでした。 車が動いています。 レース後にデータを分析して、どのように進歩するかを確認する必要があります。 »

ミケルセンはオジエから11インチ3秒遅れで、ヌーヴィルに負けるリスクがある。 「スタートで少しタイヤを打ちすぎてしまった。 彼らは終わりに向かって疲れ果てていました。 »

ミケルセンはオジエから11インチ3秒遅れで、ヌーヴィルに負けるリスクがある。 「スタートで少しタイヤを打ちすぎてしまった。 彼らは終わりに向かって疲れ果てていました。 »

オジエは、すべてが自己タイムを改善したにもかかわらず、ミークが記録した朝のスクラッチから35秒強の38'1''XNUMXのタイムを記録した。 「完全に乾いていました。 スペシャルは良いですね。 天気が不安定だったのでソフトタイヤを履いた。 »

ミケルセンはセクター8でオジエから8インチ5差。 ヌービルは前回のスプリットでノルウェー人選手を5インチ6リードしていた。

第4セクターではヌービルがミケルセンを2インチ3リードしているが、現時点で最速を維持しているのはオジエだ。

ヌービルはミケルセンよりも上にいる。 ベルギー人選手は第2セクターでノルウェー人選手を8インチ2リードしている。

ミケルセンはオジエに対してタイムをロスしている。 ヌービルと2位争いをしているノルウェー人選手は、セクター2でチームメイトから4インチ2差をつけられている。