ラリー アルゼンチン 2018
17h42
ラリー アルゼンチンの第 18 ステージの第 23 通過部分は午後 XNUMX 時 XNUMX 分から争われ、ライブテキストで実況中継されます。
17h36
カッレ・ロバンペラ（シュコダ）がポントゥス・タイデマンド（シュコダ）を10秒以上リードしてWRC 2の新たなリーダーとなり、トップ23入りを果たした。
17h34
タナク：「文句は言えない。 まだ要素が少し足りなかったコルシカ島に比べて、我々は明らかに進歩している。 »
17h33
ミーク: 「誰もが霧に直面することを期待していましたが、誰もそれを評価していなかったように思います。 20mも先が見えませんでした。 このような状況でのブレーキングのベンチマークはありません。 »
17h29
ピエール・ブダル（シトロエン）はロールバーが影響を受けたことを認めた。 したがって、ブリーンは今日の午後には再開しない予定だ。
17h28
ミケルセン：「霧は決して役に立ちませんが、セッティングを完璧にしようと努めているにもかかわらず、クルマについてはまだ良い感触を持っています。 長いESの最後の15kmは全員にとってコンディションは良かった。 道は速くて、それほど荒れていません。 »
17h25
ラッピ：「霧の中でも良いペースを維持できると思ったが、ノートに問題があった。 ターンが私の顔に当たり、20メートル外に出てしまいました。 石や壁にぶつかることもあったかもしれないので、ここにいることができて幸運です。 副操縦士は霧のせいで基準点が少なくなり、事態が複雑になります。 今は遠すぎますが、今日の午後に時間を節約できればと思います。 »
17h24
エヴァンス：「我々は引き続き困難に直面している。これは特にその日の最初のSSに当てはまった。 »
17h20
スニネン：「2位スタート時に道路を掃除しなければならなかった。 このコンディションで良いペースを出せたのは良かった。 霧で何も見えず、事態は非常に複雑になりました。 今日の午後は道路がきれいになるといいですね。 »
17h14
ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）は、6,04kmのフェルネット・ブランカ・スーパースペシャルで4分40秒8のベストタイムを記録し、アルゼンチンラリーでオット・タナク（トヨタ）の連続スクラッチに終止符を打ち、エストニア人選手をコンマ3秒差で上回った。ダニ・ソルド（ヒュンダイ）と同点となった。 セバスチャン・オジエ（Mスポーツ）とクリス・ミーク（シトロエン）がXNUMX秒強後ろに続き、アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）、エサペッカ・ラッピ（トヨタ）、ティーム・スニネン、エルフィン・エヴァンス（Mスポーツ）が続いた。 クレイグ・ブリーン (シトロエン) はタイムロスを約 XNUMX 秒に抑え、CXNUMX WRC の修理支援の恩恵を受けることができるようになりました。
42回目のパスの前に、オット・タナクはティエリー・ヌーヴィルに対して5秒以上のリードを保っています。 ベルギー人選手はクリス・ミークより約XNUMX秒リードしている。 ダニ・ソルドとセバスチャン・オジエは、アンドレアス・ミケルセン、エフィン・エバンス、エサペッカ・ラッピを抑えて依然としてトップXNUMXに入っている。 ティーム・スニネンはXNUMX位。
SS12終了後のWRC順位 – 1. タナク 2時間17分08.1秒 2. ヌービル +42.2秒 3. ミーク +52.3秒 4. ソルド +1分08.6秒 5. オジエ +1分50.0秒 6. ミケルセン +1分57.6秒 7. エバンス +2分05.3秒 #WRC
— WRC (@OfficialWRC) 4月28 2018
17h09
ヌービルは、ベルギー人からコンマ9秒差に位置するタナクの一連の傷に終止符を打った。 中盤のサービスまでに42秒以上のリードを保っているラリー・アルゼンチンのリーダーについては心配する必要はない。
17h08
タナクはタイドマンドと対戦。 このスウェーデン人は、ラリー開始以来素晴らしいペースを続けているこのイベントのリーダーに対して一貫してチャンスはほとんどないだろう。
17h07
ヌービルはベンチマークを4'40''8に更新し、ミークに2秒近くの差をつけました。 これはソルドよりも9分の2良い数値だ。 このベルギー人選手は北アイルランド人選手に3秒以上の差をつけてXNUMX位となっている。
17h02
スーパースペシャルの暫定タイム：
SSS12 – 瞬間が過ぎれば、すぐに最高の時間がやって来ます。 / 今のところ、ソルドは最高の時間を過ごしています! pic.twitter.com/TrTQptMmMe
— ラリー・アルゼンチン (@rallyargentina) 4月28 2018
16h57
ソルドは4分41秒7で暫定スクラッチを奪い、オジェをコンマ7秒差で破った。 ヒュンダイのドライバーはフランス人選手を抑えて4位につけている。
16h52
ミケルセンはベンチマークを4分43秒5に更新し、ブリーンを約5秒上回った。 ヒュンダイのドライバーはオジエと14位を争っているが、アイルランド人ドライバーはSS11での事故によりXNUMX位に後退した。
16h51
ブリーンは、前回のスペシャルで横転し、約XNUMX分のロスを生じたシトロエンにダメージを受けながら、ミケルセンとのスペシャル戦に出場する。
16h45
ラッピはエバンスを２秒４に降格させた後、基準タイムを４分４４秒１に更新し、スニネンのタイムを１秒８短縮した。 Mスポーツのドライバーは依然としてフィンランド人を上回って4番手を維持している。
16h39
アル・カシミとスニネンが終わったばかりだ。 Mスポーツのドライバーは、シトロエンのドライバーより4秒早い45'9''15の初タイムを記録した。 フィンランド人は9位。
16h29
アル・カシミはスニネンと対戦する。 エバンスはラッピと、ミケルセンはブリーンと、オジエはソルドと、ヌービルはミークと対戦することになる…。
