ラリー・オブ・カタルーニャ 2018

18h02

このままの順位のままであれば、セバスチャン・オジエがティエリー・ヌーヴィルを28ポイントリードしてリードすることになる。 オット・タナクは勝ち点XNUMXとなり、数学的にはまだ優勝の可能性がある。 これらの数字は明らかに、今週日曜日に争われるパワーステージのボーナスポイントを考慮していない。

18h00

2ndステージ終了時点での総合ランキングは以下の通りです。

 

 

18h00

最終ステージには、2回にわたってカバーされる7つのスペシャルステージが含まれます。 出発は午前 35 時 3 分に予定されており、冬時間への変更により緩和される予定の早起きコールです (午前 2 時ですが、午前 XNUMX 時になります)。

17h46

WRC 2ではカッレ・ロバンペラ（シュコダ）が首位を維持しているが、若きフィンランド人を脅かすのはヤン・コペッキー（シュコダ）となった。 エリック・カミリ（フォルクスワーゲン）がギアボックスの故障によりリタイアした。 彼のチームメイトのペター・ソルベルグは、ニル・ソランスのフォード・フィエスタR5からかなり離れた暫定表彰台の足元にいます。

17h42

ローブ：「コンディションには少し驚いています。 最初のSSでもタイムロスしてしまいました。 雨の中で方向を把握するのに苦労しました。 これらすべての困難を抱えながら、ここにいることは驚くべきことです。 一部のコースでは、あるタイプのタイヤが有利であり、もう一方のタイプはその逆でした。 このような小さなギャップがあれば、明日はすべてが可能になります。 私の利点? 私が一番若い。 »

17h37

ラリー・オブ・スペインの第3ステージを締めくくるスーパースペシャルで、ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）が貴重なリードの一部を許した。 このフィンランド人は、4kmのサロウコースを2,24分2秒41で完走してスクラッチを獲得したチームメイトのオット・タナクに9秒2差をつけてフィニッシュした。 セバスチャン・オジエはイベントトップから6秒以上の差をつけた。 エルフィン・エバンス（Mスポーツ）とティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）もフィンランド人から2位を奪った。 セバスチャン・ローブ（シトロエン）は同胞をコンマXNUMX秒遅れで追いかけ、ペースを維持した。 WRC XNUMXのリーダー、カッレ・ロバンペラ（シュコダ）のパフォーマンスに注目してください。乾燥したコンディションを利用して、ゼロからXNUMX分のXNUMXでフィニッシュしました。

ヤリ-マティ・ラトバラはセバスチャン・オジエに4秒の差をつけて第7ステージを終えた。 セバスチャン・ローブは現チャンピオンを3秒強遅れて追いかけ、エルフィン・エヴァンスの前は2秒未満です。 このウェールズ人選手に3秒差でティエリー・ヌービルが続き、チームメイトのダニ・ソルドよりも4秒未満の差で先行している。 トップ 6 は 17 秒以内にグループ化されます。

17h35

そしてタナクがオジエにコンマ９秒差でスクラッチを奪った。 これでも9位から順位を下げるには不十分だ。

17h31

ソルドはオジエの暫定スクラッチから5インチ1秒遅れで4回目のサインをする。 ヒュンダイのドライバーはチームメイトのヌービルから6秒以内の差で4位を維持している。

17h28

エバンスはオジエに3秒1差、ローブに1秒遅れて4番手タイムをマークした。 ウェールズ人選手はアルザス人選手と2秒以内の差でXNUMX位を維持している。

17h25

ローブはオジエからコンマ６秒遅れで基準に最も近い順位にある。 シトロエンのドライバーは、エヴァンスが抜かれるまで6位を維持し、現チャンピオンとは3インチ差、ヌービルとは3秒弱の差をつけました。

17h25

ラトバラは、レース先頭からわずか2インチ5秒離れたオジエから4インチ7秒遅れで失敗した。

17h22

オジエはヌーヴィルを1秒2上回ることでリファレンスを向上させた。 このベルギー人選手はMスポーツのドライバーから8秒遅れている。

17h19

ミケルセンも失速したが、ノルウェー人選手はオジエから1分5秒遅れでゴールした。

17h16

スペシャルでは調子が上がってきているようだ。 オジエはヌービルのタイムを1秒2短縮。 Mスポーツのドライバーはレースの先頭を争うグループに属し、5位を占めている。

17h13

シトロエンのドライバーもスペシャルで失速したにもかかわらず、ブリーンはヌービルから1インチ4秒遅れで順位を上げている。 アイルランド人選手は9位のままだ。

17h10

ヌービルは、非常に低速で通過するヘアピンが連続する、特に滑りやすくトリッキーなコースでベンチマークを 6 インチ 2 向上させました。 ヒュンダイのドライバーは6番手。

17h07

トヨタのドライバーもコース終盤で失速したにもかかわらず、ラッピはスニネンのタイムを4分の7短縮した。 フィンランド人はXNUMX位にランクされている。

17h04

スニネンはアル・カッシミのタイムを11秒5更新するだけだ。 Mスポーツのドライバーは11位でその日を終えると予想されている。

17h02

アル・カッシミは3分02秒1のタイムでフィニッシュした。 シトロエンのドライバーはスペシャルで失速した。

17h01

アル・カシミは、サロウの街路を通る全長2,24kmのこの日最後のタイムトライアルに出発した。

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