土曜日の予選では、選手の顔に失望感がはっきりと表れていた Pierre Gasly。 Q1で当初XNUMX位だったノーマンは、タイムを失ってグリッドの最後尾に後退したが、予選での最初のステップで頭部に大きな打撃を受けた。 Alpine.
« 私たちは働かなければなりませんとマイク前で悔しがった。 カナル+。 週末を通して僕らは良い気分だった。 すべてのフリープラクティスセッション中、アンダーステアが多かったので、フロントエンドを増やすように努めました。 結局のところ、それはまったく逆でした。。 「」
ガスリーはレースに色を見つける
グリッド最後尾からスタートすることを約束していたハブスは、9ストップ終了時点の早い段階でXNUMXストップ目を獲得するXNUMXストップ戦略に賭けていた。e ラウンド。 ハードタイヤでのXNUMXスティントの後、ピエール・ガスリーは良い賭けを利用したAlpine レース終了までに一連の新しい入札を保管するため。 この選択により、彼はグランプリの最後の 9 分の XNUMX でいくつかのポジションを獲得し、何よりも XNUMX 位でチェッカーボードを受けることができました。e ポジション、最後にスタートした彼。
« レースには満足しているし、今シーズンを始めるのに素晴らしい方法だ Alpine、ブルーズの新入社員を味わった。 予選後は、望んでいた場所に到達できなかったので、全員ががっかりしました。 チーム全員の努力のおかげで、良い形で戻ってくることができたことを祝福します。
ポイント獲得は難しいだろうが、我々はクルマのパフォーマンスに自信を持っており、しっかりとした戦略があればポイントを獲得できるチャンスがあると分かっていた。 私たちは努力を続けなければなりません、私たちは良い基盤を持っており、それを基礎にしていくことが重要です。 私たちにはまだまだできることがあります。 「」
ピエール・ガスリーがサクヒール・トラックを離れるときに微笑んでいたとしても、チームメイトの場合はそうではなかった エステバンオコン。 非常に悪い日、もう一人のフランス人は、Alpine 間違いなくエンジン要素を維持するために、ギブアップするまでに20秒かかったまで一連のエラーとペナルティを犯しました。 XNUMXつの部屋、XNUMXつの雰囲気。
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