「感触はあったが、タイムは合わなかった」：ルクレール、予選8位に驚いた

最初の目的地 チャールズレクレック et フェラーリ 今シーズン。鈴鹿のコースでは、モナコの選手は予選で8位以上の成績を収めることはできませんでした。 ポールシッターのマックス・フェルスタッペンに0″589差。第1四半期から、我々は彼が試合に出場しているとは感じられず、順位からは程遠い。 レッドブル。このトリッキーな予選前半を抜け出すために、フェラーリのドライバーは新品のタイヤを3セットも使用する必要があり、それがQXNUMXで致命的な障害となった。

「Q1からグリップが足りず、 ミックスゾーンでルクレールを嘆く。最初のラップを終えたとき、自分はそれほど悪くないと自分に言い聞かせますが、気が付くと1秒も離れていることに気づきます...それは感情の問題ではありません、それはそこにありましたが、一方で、タイムはそこにありませんでした。 全て。タイヤの準備に問題があるかどうかを確認する必要がありますが、それでもさまざまなことを試しましたが、うまくいきませんでした。 » 

鈴鹿、復帰は複雑？

予選での結果は出なかったが、この失策にも関わらず、シャルル・ルクレールはフェラーリのレーシングペースに自信を持っている…たとえ逆転が複雑に見えたとしても。 「良い面を見てみると、レースペースで非常に良いパフォーマンスができた。 モナコ人を安心させる。燃料が増えるたびに、すぐに速くなりました。しかし、そのようなサーキットで後ろからスタートすると、巻き返すのは難しくなります。 »

鈴鹿のサーキットは曲がりくねって狭いコースなので、追い越しには理想的な場所ではありません。それに加えて、高度な機能低下が発生するため、タスクは簡単にはなりません。 「SF-24にはレースでのペースがあり、追い越せるトラックではプラスになります。しかし、鈴鹿では状況はより複雑で、デグラデーションが非常に激しいため、車の後ろにいるとすぐにかなりの苦しみを味わうことになります。 "、 シャルル・ルクレールはこう結論付ける。

日曜日のレースは、スクーデリアのドライバーにとって特に波乱万丈なものになることが予想される。ランキングを上げる彼の能力はまだ未知数だが、一つ確かなことは、彼は生涯の友人であるジュール・ビアンキの記憶に敬意を表するためにすべてを捧げるだろうということだ。

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