ELMS – 35 番オークがドニントンで勝利

LMP2 はドニントン 13 時間レースのスタートにわずか 6 台しかいなかったため、出場選手の点で非常に貧弱なレースを開催しました。この分野の最高峰カテゴリーから35台のプロトタイプが登場し、それでも優勝争いは繰り広げられ、最終的にディミトリ・エンジャルベール、オリヴィエ・プラ、ベルトラン・バゲットがドライブする03号車オーク・レーシング・モーガン・日産が優勝した。マティアス・ベシュとピエール・ティリエ率いるTDSレーシングがティリエットのオレカXNUMX-日産にペナルティを科した後、フランスチームのプロトタイプがレースのリードを取り戻した。ポール・リカールでのシーズン最初のレースで優勝したクルーは、確かにピットレーンで違反を犯し、XNUMX年連続の成功を逃した。

表彰台は、Murphy Prototypes のオレカ 03-Nissan によって完成されました。 ブレンドンハートレー、ジョディ・ファースとウォーレン・ヒューズ。アイルランドチームがセバスチャンチームより先にゴール ローブ ステファン・サラザン、ニコラ・マロック、ニコラ・ミナシアンからなるレーシング。 #03 オレカ 19 ニッサンは、ルイスが運転するペコム レーシングのオレカ 03 ニッサンも巻き込んだ玉突きに巻き込まれ、レース開始時にタイムをロスしました。 ペレス-Companc、Pierre Kaffer、Soheil Ayariは依然としてトップ24を完了することができました。アルゼンチンチームは、マチュー・ラヘイの11号車モーガン・ジャッドとボスドライバーのジャック・ニコレの問題を利用し、ギアボックスの問題に遭遇する前にピット内での違反でペナルティを受けた。トム・キンバー・スミス、アレックス・ブランドル、ルーカス・オルドネスが駆るグリーブス・モータースポーツ・ザイテック Z20SN-日産は、レース終盤にピットでXNUMX分を失い、順位を落とした。

La フェラーリ 458 Italia du JMW Motorsport était la seule GTE Pro engagée à Donington. Jonny Cocker et Allan Simonsen, qui est venu remplacer au dernier moment James Walker, a pris la huitième place du classement général devant les GTE Am où la ポルシェ 911 RSR (997) de Nicolas Armindo, Raymond Narac et Anthony Pons s’est imposée devant la F458 d’AF Corse (Perazzini-Cioci-Griffin).

ドニントン 6 時間レースのレポートは、AUTOhebdo の次号でご覧ください。iPad、PC、Mac 用のデジタル版は火曜日から、ニューススタンドでは水曜日から入手可能です。