ホンダはすでに2019年を視野に入れている

先週末のフランスGPの前に、 レッドブル そしてホンダ 日本企業と日本企業との間ですでにエンジン供給が行われていることに続き、2019年に向けて正式に提携を結んだ。 トロロッソ.

レッドブル・レーシングの黄金期を経て、両体制にとって新たな時代を開く発表。 ルノー 2013年までは、より複雑なV6ターボ/ハイブリッドに移行し、ホンダは、難しいパワーユニットを発見した後、 マクラーレン.

そして、トロロッソが今のところホンダとのコラボレーションに満足しているようであれば、レッドブルにとっては非常に長い時間がかかるだろう。ミルトンケインズチームは、すでに2018年に向けて取り組んでいる日本のメーカーの2019年型エンジンの進捗を注意深く監視する予定です。

「ホンダのレース研究開発部門に関する限り、スペック 3 の細部に至るまで取り組んでいくのは明らかです」とホンダのモータースポーツマネージャーの山本雅史氏は語った。

しかし同時に、 私たちは来年の仕様に非常に焦点を当てるつもりです。今年の仕様はほぼすべて 2018 年に向けて完成しているため、今年の後半は来年に向けた開発に重点が置かれることになります。 »

レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナー氏は、次のように述べた。 彼のチームは引き続き2018年シーズンに集中するだろう 来年は日本のV6の恩恵を受ける前に、ルノーと契約した。