エイドリアン・スーティル初のベストタイム

シーズンが開幕し、ヤルノ トゥルーリ (ロータス) がコースに出て、ドライバーたちが続いた トロロッソ、ハイメ・アルグエルスアリ、 セバスチャンブエミ、彼らはすぐにトラックに現れる習慣を取り戻しつつあります。 多くの車が伝統的なインスタレーションラップのためにサーキットを歩き、その後ピットに戻ります。

このインストールラウンドを行わない車両は、今シーズンまだ走行していないシングルシーター、ヒスパニア・レーシング・チームの車両です。 ブルーノ・セナとカルン・チャンドックは、メカニックがマシンの作業を続ける間、ビットでチャンピオンを獲得しています。

毎週末のグランプリの開始時と同様に、トラックは汚れており、ドライバーは急いでトラックに入ることがなかった。 ロータス T127 を駆るヘイキ・コバライネンが最初のタイムを記録するまで、ほぼ 2 分待たなければなりませんでした：07:702??2、次に 05:466??XNUMX。

上位チームはついにマシンをコースに送り込み、タイムは下がっていきます。 ルイス·ハミルトン (マクラーレン) ロータスのタイムを大幅に改善し、1 分を下回りました: 57?759??1。 数分後にはチームメイトのジェンソン・バトンが57分903秒XNUMXで迫ってきた。 他のチームが反応する前の最初のテストでは、英国が他を上回っているように見えた。

パイロット フェラーリ et メルセデス それから行動に移します。 ミハエル·シューマッハ （メルセデス）とフェリペ・マッサ（フェラーリ）がマクラーレンに迫っており、ニコ・ロズベルグ（メルセデス）はルイス・ハミルトン（マクラーレン）のタイムである1分57秒766を上回るところまで迫っている。 その後、ジェンソン・バトンが1時間57分068秒でリードを奪い、 フェルナンド·アロンソ （フェラーリは）1?56??909で次のXNUMX秒を下回らない。

トップチームが参加すれば、フォース・インディアも戦いに加わり、昨シーズン後半に見られたような直線的な進歩を続ける。 エイドリアン・スーティルはセッションのベストタイムである1を記録し、その後56、888とタイムを更新して際立っていた。

セッションの最後の数分間では、タイムはほとんど改善されません。 しかし、 レッドブル マーク・ウェバーはリザーブから出て、1時間57分255秒でXNUMX回目のタイムをマークした。 ロバート・クビサ氏（ルノー）のベストタイム1時間57分041秒に迫っている。

一方、ブルーノ・セナ（HRT）は自分の調子を維持するのに非常に苦労しているようだ。 シングルシーター コース上では、エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）がこの最初のフリー走行セッションをベストタイムで終えた。 彼はついにフェルナンド・アロンソ（1回）とロバート・クビサ（56回）を上回った。