アロンソ：「モンツァほど速くはない」

モンツァで表彰台に上がった後、 フェルナンド·アロンソ 最も近いライバルに対して37ポイントのリードがある ルイス·ハミルトン。 のパイロットであれば、 スクーデリア チャンピオンシップで最も危険な相手に焦点を当て、 レッドブル シンガポールサーキットでピレリのソフトタイヤを履いて生まれ変わった姿を見せた。 セバスチャン·ベッテル 去年優勝した。 ドイツ人選手はシンガポールの市街地コースで行われた金曜日のテストでも最速タイムを記録し、フェルナンド・アロンソは基準タイムよりコンマ５秒ほど遅れてその日を終えた。 スペイン人は協力した F2012はグリップを欠き、チームメイトのフェリペ・マッサはほぼXNUMX秒遅れでXNUMX位となった。

「マシンのさまざまな要素をテストしましたが、いくつかはポジティブに見えますが、他の要素はそれほどそうではありませんが、おそらくそれらを可能な限り最高の状態で開発するには、コース上でさらに多くの時間が必要です。」、2010年にシンガポールの路上で優勝したフェルナンド・アロンソはこうコメントする。 「ポジティブな一日だったと言えますが、第一印象はモンツァほど競争力がないということです。 エアロダウンフォースが高くなければならないこのタイプのトラックではパフォーマンスが不足しています。 これまで見てきた限りでは、XNUMX 種類のタイヤ (ソフトとスーパーソフト) の間には大きな違いがありますが、状況を明確に把握するには明日まで待つ必要があります。 表面の進化により、今日ではその違いが少し誇張されているかもしれません。 このようなサーキットでは、長距離でタイヤをテストするのは非常に複雑です。対戦相手との比較が難しく、交通渋滞にも邪魔されるからです。 日曜日のデグラデーションは限定的で、なんとかなると思います。 »