アロンソ、アストンマーティンでの初戦は厳しいものになると予想

フェルナンド·アロンソ 彼は夢中になるのが早すぎたのでしょうか？ 彼の冒険と Alpine かろうじて終わった、 このスペイン人は「グリーン車」に乗りたかったと語った 昨年XNUMX月にアブダビで行われたシーズン終了テストでテストした後、彼はそれを称賛した。 我々は明らかに、このアストゥリアス人選手からの少々の嘲笑を目にする必要があった。彼は、状況を変える時期が来たら、元チームに非難の言葉を送ることを躊躇しなかった。

しかしアブダビから数か月後、アストゥリアスブルの状況は少し変わったようだ。 確かに、フェルナンド・アロンソは「グリーン車」はとても速いと言いながら、この新しい冒険について話し合う際には予防策を講じた。 アストンマーチン.

アロンソはついに準備ができていないのか？

AMR23のプレゼンテーションに先立ち、ダブル世界チャンピオンは、新しいマウントを使いこなすには時間がかかるだろうと示唆した。 質問ですか? 冬季テストが減り、そのため準備作業も通常より短くなり、将来の計画もすでに立てられているが、プロトン内でのアストンマーティンとの大きな差を埋めることもできた。

« 地に足をつけないといけないと思う、元パイロットを認識します Alpine. 私たちは奇跡など存在しないことを理解しなければなりません 1式 ある年から次の年まで。 アブダビからまだ数カ月しか経っていないが、上位チームとの差は縮まらない。 できれば順位表の真ん中あたりにいて、上位XNUMXチームに近づかなければなりません。

今年私にとって最も重要なことは、単にこのクルマとこのベースが将来のアストンマーティンの開発に基づいていることを確認することです。 昨年は、外から見てもわかるように、パッケージは困難を抱えていました。 チームはシーズン中にいくつかのことを見直し、年末には大きな進歩を遂げたと思う。 「」

XNUMX年間の精彩を欠いた最初の年を経て、アストンマーティンがようやく軌道に乗るために採用されたフェルナンド・アロンソは、ようやく状況を落ち着かせることができた。もし彼がまだXNUMX度目の世界王冠を頭に乗せることを夢見ているのであれば、アストゥリアス出身の彼は、自分の今年のスタートが他の人たちにとって簡単ではないことを知っている。理由。

« マシンとセットアップにとって理想的な動作ウィンドウが見つかるまで、厳しいレースが続くことが予想されますと彼は指摘する。 最初のXNUMX、XNUMXレースの間、 Alpine、フロントアクスルの感覚、パワーステアリングの設定の違いなど、すべてに苦労しました。 今年はバーレーンでのテストはXNUMX日半しかない （23月25日～XNUMX日）。 ですから、バーレーンでもジェッダでも、おそらくオーストラリアでも100％ではないことは承知しています。 もしかしたらそれは少し不公平かもしれません。 世界選手権に参加する前にXNUMX日半のテストを行う世界で唯一のスポーツだと思います。 » 最も純粋な形のフェルナンド・アロンソ。

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