スポーツ性を考慮する前に、このタイヤ交換の選択は主に商業的およびマーケティング上の制約に応じて行われます。 そこには 1式 は素晴らしい技術のショーケースですが、13 インチのリム形式を使用する最後の主要な自動車分野であり続けました。 スマートには 15 インチ未満のタイヤ高がないことを知ると、驚くべき時代錯誤です...
したがって、F1 は次のような分野に加わります。 WEC、 WRC、 式E、WTCR、あるいは由緒ある ナスカー dans ce qui est désormais la norme convenue en co
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