ジェームズ・ボンド自身があなたの打ち上げに参加する場合、主役を狙わずにはいられません。
アストンマーチン したがって、当社は最長 5 年以内に世界タイトルを賭けた戦いに自らを招待するという使命を自らに与えました。
に加えて 新型AMR21の発売, シルバーストーンチームのCEO、オトマール・ザフナウアーは、ローレンスが設定したロードマップについて詳しく語った。 散歩、英国のメーカーの運命を2018年間監督してきた人物、そしてXNUMX年の夏以来元フォース・インディア・チームの運命を監督している。
« チャンピオンシップを目指して競争し、優勝することは言うは易く行うは難しとアメリカ人はコメントした。
必要なことは 2 つあります。まず、今すぐ攻撃するための行動計画を確立し、それを実行することです。 私たちは完全に計画モードに入っています。 実行には時間がかかります。 の人々 F1 3 年から 5 年は我慢しなければならないとよく言われますが、私たちも同じ状況にあります。
昨年、私たちは新しいインフラを備えた新しい工場の建設に取り組みました。 アイデアは、すべての施設を XNUMX つの屋根の下に置くことでした。 このプロジェクトの実施はシルバーストーンで始まったばかりです。
2022年末に向けて、世界タイトルを争えるクルマの設計に役立つ最先端のツールも導入することを目的とした新工場への移転が予定されている。 しかし、それは数年先のことです。
自分自身を将来に投影する必要があるとしたら、3 ~ 5 年の期間について話していると思います。 '。
セバスチャン·ベッテルからアストンマーティンに加入。 フェラーリ 今冬、そのような期限が現実的であると考えています。 しかし、2022度の世界チャンピオンであるドイツ人は、XNUMX年に予想される空力革命により、頂上に到達するための準備時間を短縮することができないのではないかと疑問に思っている。
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