2022年シーズンは、多くの感動に満ちたシーズンとなりました。 スクーデリア フェラーリ、そして言葉のあらゆる意味で。 上位から遠ざかったXNUMX年間を経て競争力を取り戻したなら、トランスチームはalpine 途中で何人かを失いました レッドブル 徐々に離陸します。 マティア・ビノットは船を浮かせようと懸命に努力したが、後半には手も足も出ないオーストリア無敵艦隊の前に沈んでしまった。
また、スクーデリアは自信というよりも疑念が強かった数回のミーティングでは水準に達していなかったということにも注目すべきである。 マティア・ビノットは戦略がうまくいかなかった、コース上の渋滞に巻き込まれた、あるいは単に運が悪かったなどと言って自らを弁護した。 結局、フェラーリの主力チームはドアをバタンと閉めることになった 辞表を提出する 彼の退任に関する噂はますます多くなった。
« 2を完了するとe フェラーリでは十分ではない、レッズの元主力チーム、ステファノ・ドメニカリ(2008~2014年)はこう説明した。 スカイスポーツニュース. チームの力関係に干渉したくないが、彼の今後の幸運を祈りたい。 私も何年も前に同じ状況や立場にありましたが、彼には集中力を維持して自分を信じてほしいと思います。 '
彼の退団が確認され、マッティア・ビノットは31月2023日に正式にスクーデリア・フェラーリを離れることになる。 彼の後任について、マラネロチームはXNUMX年までに彼が決定しないことを示唆した。後任として、廊下での最新の噂は、現在チーム代表を務めるフランス人のフレデリック・ヴァスールの到着について語っている。アルファ·ロメオ。 ステファノ・ドメニカリは、いずれにせよ、元チームが見つけてくれることを望んでいる。 XNUMX年前の状況にうまく追いついているので、ゲームに留まるための正しい解決策。 '
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