ボブ・ベル: エンストンにリソースを還元

の偉大なる帰還 ルノー スターティンググリッドで F1 今週末、オーストラリアのメルボルンで世界選手権が再開される予定です。バルセロナでのXNUMX回の冬季テストセッションの後、 ロサンジュは自分自身に不必要なプレッシャーをかけたくない ジョリオン・パーマーに託されたR.S.16の最初のレースの前に、 ケビン・マグンセン.

このフランスのブランドは舞台裏で、ヴィリーとヴィリーの XNUMX つの事業体を再構築する取り組みを続けています。 エンストーン。ルノー・スポール F1 チームの技術責任者、およびヴィリーとエンストン間の技術業務の監督者に就任したボブ・ベルは、今後数か月以内に起こるであろう変更について詳しく説明します。

« リソースを Enstone に復元しています, とイギリス人は説明する。 これを二年以内に達成しなければならないということが計画の中に明記されております。現在までに当社の従業員数は約 470 名ですが、将来的には 650 名に近づくはずです。そこに到達するにはXNUMXか月以上かかります。

ヴィリーに関しては、将来を見据えて組織をエンストンの組織に調和させ、適応させるための再構築作業を進めているところです。人材採用は、人材の完璧な組み合わせを生み出すことを目的としています。より経験豊富な人材が必要であるのと同じくらい、若い人材も必要です。 »

ボブ・ベルもメルボルン発の R.S.16 の進化に自信を持っています。 「空力とパワーでは遅れをとっていますが、バランスが良く、安定しており、開発には理想的です。バランスを探すのに多くの時間を費やすことはありませんでした。したがって、私たちはすぐにリズムに乗る能力に非常に自信を持っています。メルボルンでトップXNUMXに食い込むことができれば、とても幸せだろう。 »

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