ボッタス：「メルセデスは効率が十分ではなかった」

後の 表彰台のない3つのイベント、特に次のような特徴があります オースティンでの難しいレースの結末 （アメリカ）、 Valtteri Bottas (メルセデス）メキシコGPスタート時の混乱に乗じて71位となった。キミ・ライコネンが復帰したにもかかわらず、このフィンランド人はXNUMX周を通してまったく脅威にさらされることはなかった（フェラーリ） 後ろから。

バルテリ・ボッタスは、今季11回目の表彰台にもかかわらず、記者会見では現実的な態度をとった。 「メルセデスは効率が十分ではなかった。私たちはそのペースに追いつくことができていない レッドブル by マックス (フェルスタッペン、優勝)。勝利を目指して戦うことは不可能でした、残念です。車の挙動は悪くなかったが、単にカーブでのグリップが足りなかった。私は滑ってしまい、まさにそこをレッドブルが我々を引き継いだのです。」彼は説明する。

最初のヘクトメートルからすべてが変わりました。 セバスチャン·ベッテル （フェラーリ）と ルイス·ハミルトン 擦り合わせた。 「最初のブレーキングの開始時に私は車の2列目に配置されました」、バルテリ・ボッタスを思い出します。 「ルイスはいくらか先行しており、なんとか私に対するアドバンテージを維持できた。事態が複雑になったのは3コーナーで、マックスとセバスチャンが並んでいるように私には思えた。ストレート前のターン4とXNUMXの出口を優先することに決め、インに方向を変えましたが、その価値はありました。その後、空気中に炭素の塊があることに気づきましたが、すべてがあっという間に起こりました。 »

レース終盤、バーチャルセーフティカーによる1回の無力化で中断された3位のバルテリ・ボッタスは、孤独な試練を経験した。 「私たちをマックスの後ろに戻したり、チャンスを与えたりするセーフティカーはありませんでした。私にとってはあまり何も起こりませんでした。機構、ブレーキ、エンジンアセンブリを保存する必要がありました。しかし、全力を尽くしてもマックスには太刀打ちできなかった。 »