超えます ルイス・ハミルトン(メルセデス)の優位性 またはパフォーマンスの低下 セバスチャン·ベッテル (フェラーリ) シンガポールの街路では、それが規則的です。 マックスVerstappen (レッドブル)ロス・ブラウンの目に留まりました。 リバティ・メディアのモータースポーツ・ディレクターがその方法を説明した。 オランダ人の2位は「当然」だった。
「彼は自分の真髄をすべて抽出した シングルシーター » 元チーム代表はレース後の火曜日の伝統的な手紙でこう説明している。 まず予選で予想外のXNUMX番手タイムをマークすると、レースは次のようなリードを見せた。 真の成熟を見せた完璧なドライビング。 「」
ロス・ブラウンも、セバスチャン・ベッテルとの戦いで正しい姿勢を示した。 「最初のラップ中、彼がピットから出てきたとき、 マックスは一歩も間違えなかった。 その後、バックマーカーを捕まえてルイスに迫ったが、それでも無謀なリスクは避けた。 おそらく彼は、自分には勝ち目はないと感じていたのだろう。 »
英国人の結論は明らかだ。 「彼にはチャンピオンの証がある。 他のレースがエラーで台無しになってしまうと、特定の種目で驚異的なパフォーマンスを生み出すだけでは十分ではありません。 マックスの種族はますます象徴化されていく 驚くべきリズムだけでなく、落ち着きによっても。 「」
交通の激怒
問題を抱えたチームメイト
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- 式1(@ F1) 17 9月2018
20歳のパイロット 「成長して今は 彼に必要なのは、常に勝利を目指して戦えるようにするための車だけです、断片的にではありません。 » マックス・フェルスタッペンはエンジンブロックの欠陥を公然と批判する癖がある ルノー、最近シンガポールでターン中にカットされた後。
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