予算の上限：レッドブルは金曜日に記者会見を開催、決定が目前に迫っている

2021年の予算上限問題については結論が近づいている。 レッドブルFIAが昨年の過剰支出の有罪を明らかにしたが、この問題について発言するため、今週木曜メキシコで現地時間午前11時30分（フランス時間午後18時30分）に記者会見を開催すると発表した。 2021 年の上限予算の一部。 

文脈として、FIAは先週、による追い抜きを正式に発表した。 レッドブル ただし、2021年の世界チャンピオンチームに対する具体的な制裁は発表せずに、これは軽度の財務規制違反（超過145％未満）であると明記した。

その過程で、大手缶詰企業は短いプレスリリースで返答し、ファイナンシャル・フェア・プレーに沿っていることを保証するとともに、以下のことを明記した。 「すべての選択肢が開かれています」 FIAの決定次第だ。 一方、ザック・ブラウンは、 マクラーレンとFIAに送った書簡の中でこう語った。 経済的制裁を要求するが、何よりもスポーツ面での制裁を要求する の信頼性のために 1式. 

クリスチャン・ホーナーはキャップ予算に関してレッドブルの無罪を常に主張してきた。 © DPPI

先週、オースティンで、FIAがABAを提案していたことを知りました。 「合意違反を受諾しました」 これは、オーストリアチームに対して有罪となったような軽微な違反の場合に、議員が利用できる選択肢の一つである。 この手口により、問題のチームは訴訟手続きに関して有罪を認識し、制裁（一般に陪審での陳述の場合よりも軽い）を受け入れ、控訴しないよう強制される。 

パドックで飛び交う噂によれば、レッドブルはABAを受け入れ、クリスチャン・ホーナー率いるチームに対する制裁を伴うFIAからの連絡はメキシコ時間の今週金曜日午前中に行われるはずだという。 いずれにせよ、11分後に予定されているレッドブルからの連絡までに、これが午前XNUMX時頃になるだろうということは容易に想像できた。 ペナルティの発表は週末の終わりにオースティンで行われる予定だったが、レッドブル共同創設者ディートリッヒ・マテシッツ氏の死去により、明らかな良識上の理由から発表は延期された。

それまでレッドブルは、責任があるとされる超過額は約1,8万ユーロと見積もられていたにもかかわらず、常にファイナンシャル・フェアプレーの範囲内であると公に主張していた。 英国の指導者はオースティンに対し、レッドブルはスポーツ面で輝くために追い抜きの可能性を決して利用していないと断言した。 「絶対違う ！ 私は、「関連する」コストが上限の範囲内にあるという事実を主張します。 イギリス人のマネージャーは怒鳴った。 これらの費用がどのようなものなのか、考えられる酌量すべき事情は何なのかについて、我々はFIAと協議中である。 しかし、2021 つ確かなことは、2022 年と XNUMX 年の両方において、開発と運用の観点から得られた利益はゼロだということです。 

オースティンでは、レッドブルが 2022 年のコンストラクターズチャンピオンに輝いた © DPPI

ホーナーがテキサス州で中途半端に認めたように、レッドブルの金融規制の個人的な解釈は特にスペアパーツの問題に関係しているようだ。 この正確な疑問は、明らかに昨年XNUMX月にFIAによる説明の対象となったが、それだけではなぜミルトン・ケインズ・チームだけが他のチームのようにこの疑問に取り組まなかったのかの説明にはならない。 

「すべての新しい、したがってまだ未熟なレギュレーションと同様、特に未使用のストックに関しては時間の経過とともにFIAから明確化があり、約7桁の影響について話している」、ホーナーの詳細。 明らかに、変更は私たちの提出物に影響を与えました。 振り返ってみると、私たちが提出した内容を変更する権限がなかったことを除けば (…) 一般的に、規制の最初の XNUMX 年間で異なる解釈が存在するのは当然のことです。 このような変更により、提出物に大きな影響が生じます。 釈明後にもう一度やれたなら、間違いなく違うやり方をしていただろう。」 

AUTOhebdo.frで以前に明らかになったように、ABAの枠組み内でレッドブルに課せられた罰則は、罰金の支払いを伴う経済的制裁である可能性があるが、何よりも風洞実験の合計時間に比べて少ないスポーツ罰である。この冬はあったはずです（最大-25％）。 忍耐、忍耐。 金曜日は、数週間続いたファイルの終了点になるはずです。 したがって、レッドブルは過失というカードを切り、不正行為の疑いを払拭するために記者会見で説明を試みるだろう。 

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