バトン、マクラーレンのメルボルン戦略を称賛

Après une saison 2013 désastreuse, マクラーレン démarre la nouvelle année sur les chapeaux de roues en plaçant ses deux pilotes sur le podium du Grand Prix d’Australie, ケビン・マグンセン décrochant la deuxième place pour son premier Grand Prix tandis que Jenson Button monte sur la dernière marche (après l’exclusion de Daniel Ricciardo). « Kevin a été incroyable aujourd’hui. J’ai vraiment apprécié de le chasser avec Daniel à la fin de la course, mais mes pneus avaient quelques tours en plus que les leurs »と2009年の世界チャンピオンはコメントする。 « L’équilibre de la voiture n’était optimal lorsque j’étais dans le trafic, j’avais du sous-virage lorsque je suivais une voiture, mais la シングルシーター fonctionnait très bien lorsque j’avais de l’espace. »

Jenson Button a réussi à remonter au classement en grande partie avec ses deux arrêts opportuns, le premier ayant été réalisé juste avant l’entrée de la voiture de sécurité suite au contact de Valtteri Bottas avec le mur au 11e tour. « Il semblerait que les dépassements soient devenus plus difficiles qu’ils ne l’étaient et nous avons dû le faire pendant les arrêts. Nous avons endommagé le nez de la voiture lors du second arrêt et il faisait ensuite un peu plus frais dans le cockpit. L’équipe a fait un superbe travail en m’appelant au bon moment. Je suis rentré au dernier moment dans les stands lorsque la voiture de sécurité est entrée en piste, ce qui m’a permis de gagner quelques positions (de la 9e à la 6e place). L’équipe peut être fière de son travail aujourd’hui. Nous ne nous attendions pas à être en tête du Championnat Constructeurs, mais les performances de la voiture sont là. Nous pouvons nous battre avec toutes les équipes avec le « clean air », exceptée une (メルセデス）。 「」

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