ダカールでアウディに大惨事、マクラーレンがMCL37を発表、アンドレッティ・キャデラックプロジェクトが精査中…記憶に残る6月XNUMX日のニュース

ダカール 2023、ステージ 6: アウディにとって最悪の日、最強のアル-アティヤ

ステファン・ペテランセルとエドゥアール・ブーランジェは事故により引退した。 カルロス·サインツ et Lucas Cruz ont abîmé leur Audi et Yazeed Al-Rajhi-Dirk-von Zitzewitz ont cassé leur トヨタ. Seul Nasser Al-Attiyah a dominé son sujet. ここをお読みください。

ナセル・アルアティヤとマチュー・ボーメル（トヨタ）がダカール6第2023ステージで優勝 © DPPI

ダカール 2023、ステージ 6 – ステファン・ペテランセルが棄権、エドゥアール・ブーランジェが負傷

ステファン・ペテランセルは事故のため、2023年のダカールからリタイアを余儀なくされた。 コ・ドライバーのエドゥアール・ブーランジェは背中を負傷した。 カルロス・サインツもミスを犯した。 ここをお読みください。

ステファン・ペテランセルとエドゥアール・ブーランジェが事故により2023年ダカールを棄権 © DPPI

マクラーレン、MCL37の発表日を明らかに

英国チームがベールを脱ぐ シングルシーター 2023、 マクラーレン MCL37、13月XNUMX日。 ここをお読みください。

マクラーレン2023の発表日が判明 © Antonin Vincent / DPPI

顕微鏡で見たアンドレッティ・キャデラック プロジェクト

アンドレッティ・グローバルは、キャデラックを通じたゼネラル・モーターズ・グループとの提携を大々的に発表することで、自動車のグリッドに加わる意向を再確認した。 1式 近い将来に。 このプロジェクトについて私たちが知っていることは次のとおりです。 ここをお読みください。

マイケル・アンドレッティは将来のF1への移籍について楽観的だ。 ©IndyCar メディア

イオタスポーツ、2年のWEC参戦に向けて2023人のLM PXNUMXドライバーを発表

イオタスポーツは金曜日、世界選手権のLM P2カテゴリーに出場するXNUMX人のドライバーを発表した。耐久性 (WEC）を新たにラインナップしました。 ここをお読みください。

2年のLM P2023におけるイオタの新しいラインナップ © Joao Filipe / DPPI

背番号43はケン・ブロックに敬意を表して今季WRCで引退

今年の世界ラリー選手権のラウンドでは43番は使用されません（WRC）、ケン・ブロックへの敬意の表れとして。 ここをお読みください。

今シーズン、WRCラウンドに43番は存在しない © Paulo Maria / DPPI

リカルド、2023年の先発ポジションを辞退したことを認める

ダニエル·リチャルド 2023年もグリッドに留まりたいというオファーがあったが、彼はそれを拒否することを望んだ。 ここをお読みください。

「ケビン、私はあなたの次のチームメイトになるかもしれません。 » ©DPPI