ダニエル・リカルドはハンガリーでエンジントラブルに見舞われた

ダニエル·リチャルド 前回のハンガリーGPで非常に良い形で優勝し、最終ラップでセンセーショナルな逆転を果たし、特にオーバーテイクを果たした フェルナンド·アロンソ (フェラーリ）残り6周でリーダー。 しかし、オーストラリア人選手はターボ/ハイブリッド VXNUMX に問題が発生しました。 ルノー レース中。 「レース中にちょっとした問題があった。 同じように約XNUMX頭の馬が少し力を失いました。 それは、悪い情報を与えるセンサーが原因でした。 これらすべてを分析し、理解し、実装するまでに、必要なことを実行できるようになり、問題なく再開されました。 » ルノー・スポールのトラック活動責任者、レミ・タファン氏はこう説明する。 F1.

フランス人はまた、エンジンメーカーの進歩を強調したいと考えていました。 「オーバーテイクについてはやはり強調しておきたい。なぜならこれまでストレートでオーバーテイクするのは常に難しいと言ってきたからだ。 ブダペストにはまだ一定の直線があった。 私は今でもそのことに同意します メルセデス 私たちはカーブで彼らを追い越しますが、フェラーリはストレートで彼らを追い越します。 したがって、まだ少し進歩があります。 終わりが見え始めていると思います。 »

ブダペストの特派員が作成したハンガリーGPのレポートと分析は、すでに入手可能なAUTOhebdoの1971年号でご覧いただけます。 デジタル版そして明日は新聞スタンドに並びます。