XNUMX週間前のメルボルンでのシーズンスタートは複雑で、パワーユニットのせいもあってパフォーマンスが欠如していた。 ルノー, ダニエル·リチャルド マレーシアでの無料テストの開始以来、顕著な改善が見られたと考えています。
「いくつかの良い点もあり、メルボルンで感じた運転の柔軟性に関する問題のほとんどは、今ではずっと良くなっている。 車の運転がずっと楽になりました。 今朝はセッティングに取り組みましたが、午後にはいくつかの問題が発生し、走行が制限されてしまいました。 しかし、ポジティブな点もいくつかあり、ダニー(クビアト)から良いフィードバックをもらいました。彼はレースのペースからそれほど離れていませんでした。 フェラーリ それは明日への励みになります。 改善が見られています。 明日の予選前に雨が降ったら、きっと少しは笑顔になるでしょう! » とオーストラリア人は宣言する。
クリスチャン・ホーナーと シリルアビテーブル 今日のフリー走行後に記者会見が行われたが、メルボルン以来、XNUMX度の世界チャンピオンチームとフランスのエンジンメーカーとの関係はかなり緊張していたことが分かる。 私たちのファイルは AUTOhebdo の 2004 年号に掲載されており、まだ利用可能です デジタル版 そしてニューススタンドでも。
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