Ocon 用 RS20 の全体的なバランスについてさらに作業を進める

Si ダニエル·リチャルド ちょうど停電が発生して停止したところです ルノー RS20 この行を書いている数分前、スペインのコース上で、 エステバンオコン は、2020 年冬季テストの最初の週のプログラムをすでに完了していました。

ノーマンはフォース・インディア時代を経てルノーの傘下に戻り、 メルセデス、自分の限界を探ることができました シングルシーター これにより、XNUMX 週目の実行に向けた期待についてより明確な方向性が示されます。

「今朝は感覚的には本当に面白かったです。 元GP3シリーズチャンピオンはこう認めた。 昨日の午後、私たちは実際に飛行することなく、多くの航空作業を行いました。今日は感情と限界にもっと焦点を当てることができます。

私たちには明確なイメージがあり、ダニエルと同じ方向に進んでいます。それは常に良いことです。良いスタートだったので、来週何ができるか楽しみです。

全体的なバランスに関して、クルマの挙動についてはまだ取り組む必要があります。私たちは、望んでいる場所に正確に到達しているわけではありませんが、解決できないことは何もありません。正しいバランスを見つけて、メルボルンまでにクルマを運転できる状態になっていることを確認して最終日を迎えたいと思っています。 »

エステバン・オコンはダニエル・リカルドとともに、再設計されたフロントエンドを含む、2019年以来大幅に進化した車を運転している。 「このクルマは昨年から大きく前進している」とフランス人はこう説明する。 それは明らかに私が今まで運転した中で最高の車です。グリップはとにかく素晴らしいです。

私たちは冬の間にシミュレーターで多くの作業を行い、クルマをコースに出すと多くの類似点がありました。これは非常に良い兆候です。 »