フェラーリ、間もなく「F-ダクト」を搭載

フェラーリ 次に船体の下に空気の流れを流すシステム「Fダクト」を採用するチームになる可能性は十分にある。 シングルシーター リアウイングに出現し、高速走行時のダウンフォースを軽減します。 ザウバーに次いで、ザウバーが導入したシステムを採用した最初のチームとなった。 マクラーレンを除いて、ほとんどのチームがこのシステムに取り組み始めています。 ルノー、あまり興味がありません。

一方、フェラーリはこのシステムに取り組んでおり、直線で最高速度を得るためにできるだけ早くそれを活用したいと考えています。 「 それがもたらすメリットは非常に重要であることがわかりましたとチームマネージャーのステファノ・ドメニカリは語る。 準備が整い、信頼性が高いことが確認できたら、できるだけ早くサーキットに持ち込むつもりです。 »

このシステムがレギュレーションで禁止されていない場合でも、一部のプレイヤーは F1 それは規律の精神に反していると主張する。 シーズンが始まる前に、 レッドブル この発見が拒否されることを期待して、マクラーレンの検査を要求した。 このシステムは検証され、それ以来、いくつかのチームが開発に取り組んできました。