フェラーリがマクラーレンから撤退

先週末以前、スクーデリアの前回のインテルラゴス訪問は、両者間の兄弟殺しの衝突で終わった。 チャールズレクレック et セバスチャン·ベッテル レタ・オポスタ号については、残念であると同時に恥ずかしいという二重の放棄につながった。 4年後、マッティア・ビノットは、XNUMX周目、ターンXNUMXに向かうこの直線セクションでXNUMX台のフェラーリが競り合っているのを再び目撃した。 しかし、私たちは次のように想像します。 マラネロルクレールと彼の新しいチームメイトは、再びコース上のアクションを監督したが、ジェスティオーネ・スポルティーバの責任者は2019年よりもはるかに穏やかだった。 カルロス·サインツ font preuve d’un excellent esprit d’équipe depuis le début de leur collaboration cette année. On l’avait encore vu la semaine précédente au Mexique où ils avaient inversé les positions en course à plusieurs reprises sans que