フェラーリがシュミ氏をキャンペーン

2010 年シーズンが近づいていますが、フェラーリは来年 XNUMX 台のマシンを走らせることができるという希望を失ってはいません。 そこには 1式 その規制と同様に、 スクーデリア アイデアが受け入れられるよう求め続けています。 経済レベルでは、このアプローチはナンセンスではなく、グランプリで走行できるのは 2010 台しかない最先端の車の開発に巨額の資金が投入されています。 したがって、XNUMX 台目の車両の運用コストは、XNUMX 年モデルの開発コストと比較すると取るに足らないものになります。

« サードカーは依然として私たちにとって不可欠なテーマです、ステファノ・ドメニカリが鈴鹿で確認した。 私たちがこの点を強調するのは、特に次のような人にとって、それが賢明なアプローチであると信じているからです。 ミハエル·シューマッハ. »

スクーデリアのチームマネージャーは、自分がそうだったと認めた。 不可能 » 2009 年の F1 グランプリで XNUMX 回の世界チャンピオンのレースを観戦します。 来季については「 知るか ？ » ステファノ・ドメニカリは簡単にコメントした。

ミハエル・シューマッハは夏にバレンシアで開催されたヨーロッパGPでフェリペ・マッサの代わりにフェラーリから任命された。 ドイツ人パイロットは、首の痛みのためにタオルを投げなければならなくなる前に、厳しい訓練を受けてこれを受け入れました。