主な発表は、イタリアチームの空力部門にコーディネーターXNUMX名を採用したことである。 「私たちは、風洞を運営する担当者と、作業の創造的な部分に集中すべき担当者の間で作業を分割する、より効率的な方法を採用しました。 今年、私たちは同時に多くのことをやりすぎると効率が十分でないことが分かりました。 ドメニカリ氏は説明した。 »
実際、シモーネ・レスタとファビオ・モンテッキは、ニコラス・トンバジスが引き続きチームのチーフデザイナーを務めることを承知の上で、来シーズンに向けてそれぞれ2013年型と2014年型のクルマに取り組むことになる。 ドメニカリはまた、来シーズンはフェラーリにとって特別なものになると回想した。 厩舎は実際に風洞を再建中です マラネロ, et jusqu?en août prochain, celle de トヨタ, à Cologne sera mise à profit.
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