F1
F1 – ホンダにとって後悔の時が来た?
同じものを選択して続行します。 というかほぼ。 公式にはホンダは今後関与しないことになる 1式 来年から。 ただし、そのパワートレインは常にシングルシーターに装備されます。 レッドブルレーシング et アルファタウリ。 ミルトン キーンズ (英国) に拠点を置く同社の従業員は、日本に拠点を置く社内エンジニアと同様に、オントラックおよびリモート サポートにより常にスムーズな運営を維持します。 では、2022 年には具体的に何が変わるのでしょうか? 「 とても少ない、とても少ない 」とイスタンブールのパドックでレッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーがささやいた。 このような状況で、辞める意味は何でしょうか？
移行はどのように機能しますか?
ジュリアン・ビリオット
オートヘブド副編集長。 羽根が胆汁に浸かった。
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