ガスリー、チャンピオンシップ6位を守れなかったことに「うんざり」

の可能性 Pierre Gasly ドライバーズチャンピオンシップで6位を維持しようとしていたフランス人選手は、レース開始XNUMXメートルで後ろから追突され、無に帰した。 ランス散歩 その後、セルジオ・ペレスのもう一つのレーシングポイントに衝突し、フロントウイングを失った。 

ドライバーはスローモーションでオープニングラップを完了することを余儀なくされました トロロッソ その後、銃口を交換するまでピットで長い間待たなければならなかった。プロトン全体より遅れてラップをスタートしたガスリーは、18台の間でXNUMX位以上の成績を収めることはできなかった ウィリアムズ ジョージ・ラッセルとロバート・クビサ著。 

ノーマンも見た カルロス·サインツ スペイン人選手が最終ラップでドライバーズランキングのこの有名な6位を奪いました。 マクラーレン 最後の得点を奪った。 

« ランスに嫌な思いをするかもしれないのであまり言いたくないのですが…。 チェッカーフラッグ後、まだ怒っているガスリーはこうコメントした。 今シーズン最後のGPだけど、僕のレースは最初のターンから台無しになってしまった。私たちは皆より1周遅れていることに気づきました。私はレース中ずっとセーフティカーの登場を祈っていました。カルロスと戦えない間、ランキングの推移を見守っていました。 

良い車を持っていたので本当に残念です。ダニールが最終的にどこに行くのかを見ると、良い結果が得られる可能性がありました （クビアト） そしてカルロス （9日、10日、編集部注）, 6番グリッドからスタートしたことでペースもタイヤ戦略も良くて11位を維持できたので本当に残念です。 

私には目がないので、画像を確認する前にあまりコメントしないようにします。誰かが後ろから私を殴って、私は前車軸のコントロールを失い、チェコに衝突しました （ペレス）。 銃口を交換する時間になり、私たちは皆より1周遅れました。その後は退屈な旅だった '。 

ヤス・マリーナのスチュワードはガスリーとレーシングポイントの間の事件を研究しないことを選択したが、ストロールは次の説明に満足した。  « ホイールをブロックしてガスリーにぶつかった。それはレースです '。

このフランス人選手は、夏にトロロッソに降格した後、見事に立ち直ったのを見ることで自分を慰めることができるだろう。しかし、ゴール直後のフラストレーションは明らかに、この回復を十分に評価するには大きすぎた。