今シーズンXNUMX回目となる、 Pierre Gasly 彼の控えめだが有能なハンドルに感銘を受けた アルファタウリ。 ノーマンのドライバーは、レース初日のフリープラクティスセッションでXNUMX回、XNUMX番目に速いタイムを記録した。 F1 カタールで。 コンストラクターズチャンピオンシップでXNUMX位争いを続けているファエンツァ(イタリア)の小チームにとって名誉あるパフォーマンス。 Alpine.
「とても良い金曜日だった。これまでのシーズンで最高だったと言えるだろう。 EL2終了後にピエール・ガスリーに断言。 車内ではそれほど簡単ではないように見えますが、ラップタイムは非常に良いです。 バランスの面では明日はもっと良くできると思うので、今夜はそこに取り組むつもりです。 もちろん、私たちの目標はできるだけ高いグリッドに立つことですが、明らかに現実的です。 私たちは現時点で非常に競争力があるので、そこにいることを望んでいます。 マクラーレン et フェラーリ またしても予選中。 »
パドック側でも音はほぼ似ています。 チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは、控えめに言っても強烈だったこの発見の日をこう振り返った。
「新しいサーキットに来るということは、金曜日にはカバーすべきことがたくさんあるということを意味する。 そのため、私たちはサーキットを理解すること、ひいてはチューニング要件、タイヤ、空力セットアップを理解することを主な目的として、両車の多忙な実行計画を立てていました。 FP1は一日の中で最も暑い時間帯に開催され、FP2は夕方に開催され、15つのセッションの路面温度には約XNUMX℃の差があるため、このプロセスはさらに困難になる。
「そうは言っても、レースの計画とテストしたかったすべてのポイントをカバーすることができました。これまでのところ、特にショートリレーでは競争力があり、両ドライバーにとって非常に良かったです。」 長いスティントはタイヤにとって少し厳しいものでしたので、明日に向けてやるべきことは確かにありますが、今夜の分析に向けて多くの良いデータを取得しました。 今夜クルマをさらに改善し、明日の予選では良いパフォーマンスを見せられると確信している。」
マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、アルファタウリと Alpine それぞれ112ポイントで並んでいる。 まだXNUMXレースが残っているが、イタリア人の妹、 レッドブル 史上最高の結果を達成する予定です。 カタールGP終了時点でXNUMX人のドライバーがポイント圏内に入っているため、その課題はさらに容易になる可能性がある。
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