グロージャンは今日午後のモンツァで調子を上げた

ロメイングロジアン もうモンツァで車を運転することはなかった F1 彼がカラーを守った2009年シーズン以来、 ルノーF1チーム。ロータスのドライバーは、今日の最初のフリープラクティスセッションでチームメイトのキミ・ライコネンと同じタイムでフィニッシュすることで自分の方向性を見つけることができ、E21は最も順位に近かった。 レッドブル de セバスチャン·ベッテル そしてマーク・ウェバー。 「私たちは良い一日を過ごすことができました」とフランス人はコメントする。 「調整のせいで少し遅れていたかもしれないが、今日の午後にはまたうまくいき、結果はポジティブだった。まだ金曜日なので、コース上で見たことはあまり反映されていないかもしれません。いつものように、直線速度を最適化するためにタイヤ、日曜日の戦略、空力セッティングにも取り組みました。 »

この最初のフリー走行後にロータス F1 チームが有望なパフォーマンスを示したとしても、ロマン・グロージャンは予選について性急に結論を出したくないと考えている。このフランス人パイロットは、自分自身をまさにチームメイトのレベルに置くことで印象を残しました。 シングルシーター 延長されたホイールベースにより、イタリアのサーキットでより優れたパフォーマンスが提供されると考えられています。 「私たちは分析のために大量のデータを工場に送りました。データは重要ですが、ハンドルを握った感覚がサーキットでの仕事の頂点です。私たちはまだすべてを分析中であり、現時点で与えるべき明確な答えや結論はありません。 （グリッドについては）まだ十分に明確になっていない。スパで見たように、状況は急速に変化する可能性があります。 »