ハミルトン対後発チーム

今週末のバルセロナでは、新チームのドライバーたちが注目を集めました。 カルン・チャンドック（HRT）がフェリペ・マッサとハイメ・アルグエルスアリに引っかけられ「目立った」一方、ルーカス・ディ・グラッシ（ヴァージン）が妨害 セバスチャン·ベッテル 彼がスタンドを去るとき、許可した ルイス·ハミルトン それを利用するために。 しかし、イギリス人はそれに満足していません。 「 それは災害だったかもしれないとハミルトンは月曜日にロイターにコメントした。 昨日はディ・グラッシをXNUMX回追い抜きました。 これは私が経験した最大のギャップの XNUMX つです 1式。 あまりにも早く彼らに追いつくので、それが現実ではなくなります。 »

モナコGPの数日前、ルイス・ハミルトンは、この種の策動が広がらないことを望んでいた。 公国では、追い越しが難しい短絡路上で、こうした状況に対処するのは簡単ではありません。 「 これだけ違いがあると大変ですね。 彼らに追いついたとき、彼らがコースのどちら側にいるのか疑問に思うと、彼らは間違った場所に身を置いてしまいます。 これまでのところ、幸いなことに何の事件もなく順調に進んでいるが、モナコは非常に困難になるだろう。 »

今週末、ルーカス・ディ・グラッシがコース上にいたことで英国人がセバスチャン・ベッテルを追い抜くことができたとしても、英国人はそのような状況に満足していない。 彼はこのブラジル人が交通渋滞をうまく処理してほしかっただろう。 「 後発選手は目立った仕事をしなかった。 彼がそこで何をしていたのか分かりません。 あまり安全ではありませんでした。 私は左に行き、ベッテルは右に行きましたが、状況はさらに悪化しました。 »