アメリカの約束の地にあるハミルトン

彼がどこへ行っても、 ルイス·ハミルトン 勝利したか、ほぼ勝利しました。 100勝を達成したイギリス人選手は、 1式 中国、ハンガリー、スペイン、フランス、イギリスなど、1950 度の世界​​チャンピオンは多くの国にその足跡を残しています。

今週末、この英国人は米国で荷物をまとめている。米国は、1年前にF14で最初のラップを走って以来、好調を維持してきたもう一つの国である。 パイロットのみ フェルナンド·アロンソ, セバスチャン·ベッテル キミ・ライコネンはインディアナポリスとサーキット・オブ・ジ・アメリカズを経験しており、ルイス・ハミルトンは今週約束の地に到着するようだ。 8度目の世界王冠を目指す彼にとって、大きな助けとなるであろう約束の地。

自宅のように

ルイス・ハミルトンと米国との物語は14年前に始まりました。 ビッグボーイズでのデビューの年である 2007 年、スティーブニッジ出身の若者は、その才能と偉大な成熟に感銘を受けました。 1日前にカナダ側でFXNUMX初の成功を収めた英国人は、その週末にかろうじて発見したばかりのインディアナポリス・サーキットで、キミ・ライコネンのような当時のビッグネームを相手に勝利し、大打撃を与えるつもりだった。 , 長い休みの前に、フェリペ・マッサと彼の非常に恐れられていたチームメイトのフェルナンド・アロンソ。

米国では初めて、英国人選手はインディアナポリスで優勝した。 ©DPPI

翌シーズンにアメリカとインディアナポリスによって孤児となったF1は、2012年にオースティンでアメリカに戻った。 もう銀行に行く必要はなく、テキサスの中心部にあるでこぼこしたサーキットを走る時間もありません。 XNUMX年間の別居にもかかわらず、ルイス・ハミルトンはアンクル・サムの国ですぐに成功を収めた。 マクラーレン、彼はCOTA史上初の勝者となり、カウボーイの間で大きな支配の始まりが始まりました。

オースティンのパドックへの最初の到着に勝利を収めたルイス・ハミルトンは、テキサスの大ボスとしての地位を確立しました。 2013年は9回のアメリカGP出場中唯一表彰台を逃したが、ドライバーは メルセデス 後に手に負えないことが判明することになる。

インディアナポリスと同様、オースティンでの第XNUMX回GPでもルイス・ハミルトンが優勝した。 ©DPPI

ハイブリッド時代のすべてのポールポジションを獲得したオリンピックのドイツチームが優勝し（2014年以来）、現在2014回のチャンピオンはテキサスで2017連勝（3年から2018年）し、その後2年に2019位、1年にXNUMX位となった。これは、FXNUMX の現地での最後の展示であり、アメリカの地での FXNUMX の容易さをさらに証明しました。 今年の一方通行の週末には何が期待できるでしょうか?

勝利か何もない

アメリカ大陸では、英国人が狩猟者の立場で到着します。 マックスVerstappen 全体的には6ポイント多いが、特に大本命の勝ち点が大きい。 オランダ人選手の5勝に対し、サー・ルイスは7勝しかしていないが、サー・ルイスには有利な要素がたくさんある。 12週間前のトルコGP中に新しいICE（内燃エンジン）が設置されたことにより、エンジンが冷却され、F1勝利記録保持者のWXNUMXはかつての姿に戻りつつあるようだ。イスタンブールだけでなく、チームメイトの明らかな成功も Valtteri Bottas フェルスタッペンの前で、ここ数週間のブラックリーチームの大きな進歩を確認した。

オースティンでは、この 2021 年のキャンペーンの XNUMX 人の強力な男がトラック上で新たな戦いを繰り広げることをすべてが示唆しています。 今回は、トルコのイベントの後、ハンターが狩られる人よりもワンランク上に見えたとしても、エンジンはシーズンの最後のストレートに向けて改修されているため、同等かほぼ同等の条件になるはずです。

2019年にボッタスが優勝したにもかかわらず、ハミルトンはキャリアで6回目の世界チャンピオンに輝いた。 ©DPPI

グランプリが近づくにつれて、ルイス・ハミルトンはこれまで以上に米国で7回目、COTAでは6回目の成功に向かって進んでいるように見え、最大のライバルたちを心配させるほどだ。 「 最近はスピードが格段に上がっていて、フィンを外して戦えた最近とは違い、戦えないと思います。と主力チームを指摘した。 レッドブル トルコに続くクリスチャン・ホーナー。 我々は直線である程度のスピードを見つける必要がある – おそらく彼らは異なるダウンフォース構成を使用していたかもしれないが、まだある程度のスピードは見つかっていない(…) そして、うまくいけば我々に合ったいくつかのトラックが近づいているが、オースティンがハミルトンであることはわかっている領土なので、私たちは完璧でなければなりません。 '

米国での8レース中6回の表彰台と9回の勝利の実績から、現世界チャンピオンは週末が始まる前からすでにオースティンでの勝利が運命づけられているように見えます。 しかし、アメリカラウンド終了時点でリーダーの座を守るためには何でもするつもりのマックス・フェルスタッペンを相手に、トラック上でそれを確かめることができるだろうか？ F1の歴史にそのような足跡を残すことを可能にした、ちょっとした特別な何かをまだ持っていることを証明できるかどうかは、サー・ルイスにかかっている。

今年は有名なハンマータイムを手に入れる権利があるだろうか？ ©DPPI