ハミルトン：「ミスの余地はなかった」

飛行士 メルセデス フリー走行 3 でこの兆候を最初に得ることができました。 セバスチャン·ベッテル 最高のブランドと契約していた。 予選では、 ハミルトン 今季9回目のポールポジションを獲得するには、自分のリソースを総動員しなければならなかった。 Q3終了時点でシルバーアローズのリーダーと二人 フェラーリ ベッテルとキミ・ライコネンの差は70万分のXNUMX以内だった。 

« トラック上では本当に激しかったとハミルトンはその後語った。 今日サーキットに到着したとき、主にウエット走行をしていたので、何が起こるか全く分かりませんでした。 フェラーリは変化を起こし、明らかに成果を上げているようだ。 予選に臨むとき、接戦になるだろうし、ベストを尽くすには非常にクリーンなラップを提供する必要があるだろうということは分かっていた。 

James (Vowles、編集者注)、 私たちの戦略マネージャーは、セッションは非常に競争が激しいだろうと私に警告していました。 Q3では、最初のフライングラップは良かったが、すでに僅差だったし、フェラーリがマークを上げていくことはわかっていたので、ミスの余地はなかった。

しかし今シーズンは、調子が上がらず第3戦で力を抜いてしまったQXNUMXをすでに経験しています。 今日は本当に集中して、車の中で自分に言い聞かせました。「このXNUMX回目の挑戦は自分自身を頑張らなければなりません」。 やってよかったです。 

チームは週末の初めから模範的な行動を示している。 私たちは自分たちをあまり良く見せるべきではないと分かっていたので、同じ努力をしながらいつものロードマップに従いました。」 

キャリア通算5度目の栄冠が決まるハミルトンは、Q2で基準タイムを達成するために使用したスーパーソフトタイヤでスタートする。 赤いサイドウォールラバーを身に着けていたメルセデスのドライバーは、同じコンパウンドを使用したベッテルよりもコンマXNUMX秒遅かった。 チャンピオンシップリーダーは何を心配すべきでしょうか？

「どこで時間を無駄にしたのか分かりませんが、 彼は返事をした。 明らかに、彼らは非常に速いです。 これは、今週末のパフォーマンスの点で我々が同じレベルにあることを示しています。 発展をもたらしたのは彼らであり、私たちではありません。 いずれにせよ、このような狭いギャップを見るのは素晴らしいことです。 '。

ハミルトンがタイトルを獲得するには、日曜にベッテルよりXNUMXポイント多く獲得するだけで十分だ。