ハミルトン「チャンピオンシップのことは考えない」

それから長い時間が経ちました ルイス·ハミルトン (メルセデス）予選では困難に陥ることはなかった。全部同じ作者 エルマノス・ロドリゲスルートでXNUMX番目のベストタイム メキシコシティ（メキシコ）から、英国人は祝福することしかできなかった セバスチャン·ベッテル (フェラーリ）と マックスVerstappen (レッドブル）： 「彼らは模範的な仕事をし、非常に迅速でした。全力を尽くしたので、最後のラップであと数コンマ速く走れたかもしれないが、結果は変わらなかったでしょう。」と土曜日の記者会見で推定した。

に一致して マックス・フェルスタッペンのスピーチ, ルイス・ハミルトンはテスト中にグリップ不足を指摘した。 「非常に滑りやすいので、車の欠点が浮き彫りになりがちです。シンガポールほどひどくはないかもしれないが、それでもだ。幸いなことに、レースコンディションでのペースはフライングラップよりも良いと思います。」、メルセデスドライバーを分析。

スターティンググリッドのXNUMX列目からスタートすることで、ルイス・ハミルトンはファーストブレーキングに向けてセバスチャン・ベッテルとマックス・フェルスタッペンの対決を理想的に見ることができるだろう。 「最初のコーナーに向かって長いストレートがあります。まずはこれでいいはずだ。」、ドライバーズランキングのリーダーであることをいたずらっぽく強調しています。その後、追い越しの機会は稀になるだろうと彼は語った。 「追い越したいなら、後続車とのペースに大きな差がなければなりません。 XNUMX周あたりXNUMX秒以上、もちろんXNUMX秒とXNUMX分のXNUMXの差がなければ、追い越せません。配置が重要になります。 »

この戦略は、ドライバーがタイヤの劣化を監視することを強いられる、レース中の XNUMX 回のピットストップから離れるべきではありません。 「実際には磨耗が最小限であっても、XNUMX 回の停止でタイヤの管理に重点を置きます。イベントは難しいものになるだろうが、ここで勝てば信じられないほどのことになるので、首位との接触を保ちたいと思っている。観客はとても情熱的です！ » たとえ今夜彼が世界タイトルを獲得するのに絶好の位置にいたとしても（セバスチャン・ベッテルが勝てばXNUMX位で十分だろう）、ルイス・ハミルトンはこのデータで心を汚すことを避けている。 「チャンピオンになるまでは、チャンピオンシップのことや、タイトルをどう祝うかについては考えません。」彼は言う。