ジェンソン・バトンはもっと上手くなりたかった

ジェンソン・バトン (マクラーレン）ドイツGPでXNUMX位に終わった彼は、ホッケンハイムの週末の終わりに満足していない。 しかし、予選XNUMX回連続で敗れた後、 ルイス·ハミルトン、元ブラウンドライバーは、今度はチームメイトの前でスタートすることができました。

しかし、序盤から後者が優位に立った。 ジェンソン・バトンはハードタイヤを装着するために停止を遅らせるという戦略的ギャンブルを試みた。 しかし、この試みは失敗に終わりました。 現世界チャンピオンがチームメイトのハンドルを握ることができたとしても、マクラーレンはチームのペースについていくことができなかった。 セバスチャン·ベッテル、 三番目。

« 問題はホイールをロックし続けたことだとイギリス人は説明する。 空力ダウンフォースがほとんどない状態で走っていたからだと思います。 ダウンフォースが少なくなったので、ストレートでは時速 6 ～ 7 km 速くなりました。 レース前、私たちはこれがこのサーキットで最高のパッケージだと思っていました。 »

しかし、マクラーレンはホッケンハイムで悪い仕事をしたわけではない。 「コンストラクターズ」世界選手権の順位表では、ウォーキングチームはXNUMXポイントしか失っていない。 レッドブル。 フローム出身の彼はそれに満足しているが、ルイス・ハミルトンとの内部対決に勝てなかったことを後悔している。 「 たとえレッドブルに対してそれほど多くのポイントを失わなかったとしても残念だ。 私としては、ルイスよりも前でスタートしたにもかかわらず、ルイスに対してポイントを失ってしまったのが残念だ。 » 過去35回のグランプリで、ルイス・ハミルトンはジェンソン・バトンからXNUMXポイントを奪った。