キー: 「前回のセッションでの実際の STR10」

明日ヘレス（スペイン）で最初のウィンターテストが始まりますが、 トロロッソがSTR10のベールを脱いだ が主導するだろう カルロス·サインツ ジュニアと マックスVerstappen。 昨年に比べてレギュレーションが安定したため、エンジニアは9年シーズンのSTR2014で作成されたベースで作業することができました。 シングルシーター イタリアチームのパワーユニットを搭載 ルノー スポーツ F1.

STR10がその姉に似ているのであれば、テクニカルディレクターのジェームス・キーは断言する Motorsport.com 新しい機能が間もなく公開される予定です。 「我々はクルマをかなり作り直した。 このモデルには乗らないのであまり目立ちません。 パッケージは大幅に進化しました...提示されたバージョンは次のとおりです 保守的なモデル これには昨年の前後のフィンと大きな空気取り入れ口があり、おそらく必要ではありませんが、冷却を確保するのに役立ちます。 »

これまでに紹介された他のすべてのシングルシーターと同様に、観客は次のことを期待する必要があります。 このSTR10のその他の変更点 メルボルン（オーストラリア）で15月XNUMX日に予定されているシーズン開幕前に。 しかし、この車の開発は次のような要因によって遅れる可能性があります。 カルロス・サインツJrとマックス・フェルスタッペンの経験不足 どちらもこの分野に慣れていない人です。 「鼻は最も美しい部分ですが、変化することを期待しています」とジェームズ・キーは語った。 「 私たちの目標は、新しいドライバーがマイルを貯めることです。 最初の 10 つのセッションではパフォーマンスを求めません。 本当のSTRXNUMXは最後のセッションで見ることになるだろう。 »

バルセロナ（スペイン）で予定されている19回のテストセッションは、22月26日から1日までとXNUMX月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日まで行われる。

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