キミ・ライコネンはフェラーリを救わない

イタリアでのモンツァの週末は、レース直後のF14 Tで好調にスタートした。 メルセデス フリー走行からのW05ハイブリッド。 でも、そして フェルナンド·アロンソ そしてキミ・ライコネンは誤った希望に陥ることのないよう警告した。 のパイロットたちは、 スクーデリア フェラーリの判断は正しかったが、弟子たちを応援するために集まった何千人ものファンの予想を大きく下回る結果となった。 さらに、エネルギー回復の問題によるこのスペイン人選手の早期リタイアにより、跳ね馬の色を守るのはライコネン一人となった。 アイスマンは9位以上の成績を収めることはできなかった。

「難しい週末になることは分かっていたが、今日のレースでそれが証明された」とライコネンは語った。 全体的にクルマのハンドリングには満足しており、バランスも良かったのですが、ストレートではスピードが足りず、グリップもあまりありませんでした。 前の車に近づくとすぐにダウンフォースが失われ、車があらゆる方向にスライドしました。 今日はできる限りのベストを尽くしたと思いますが、残念ながらホームレース、チーム、そしてすべてのファンのために望んでいた結果を得ることができませんでした。 今はこれからのレースのことを考えて、たゆまぬ努力を続けなければなりません。なぜなら、私たちの特性にもっとマッチするはずのサーキットに到達しつつあるからです。 シングルシーター。 「」

この非常に平均的な結果により、スクーデリア フェラーリはコンストラクターズ チャンピオンシップで XNUMX 位の座を失いました。 ウィリアムズ.

モンツァの特派員が作成したイタリアグランプリのレポートはオートヘブド誌1977号に掲載されており、明日の夕方からデジタル版で、来週の水曜日からニューススタンドで入手可能です。