キミ・ライコネンはマレーシアで苦しんだ

メルボルンでの驚きのシーズン開幕勝利の後、キミ・ライコネンは優勝候補としてマレーシアに到着した。ロータスのドライバーにとって週末のスタートが順調で、フリー走行では常にランキング上位に位置していたフィンランド人は、その後予選と予選を経験した。 はるかに複雑なグランプリ : 予選XNUMX位、その後 ペナルティを受けてXNUMX位に降格 ニコ・ロズベルグの速いラップへの乗り出しを妨げたアイスマンは、決勝でXNUMX位を獲得するためにレースで懸命に戦わなければならなかった。

「もちろん、これは私たちが期待していたものではありませんが、時々起こります。」とキミ・ライコネンはコメントした。 「金曜、昨日、今日はマシンの挙動が非常に良かったが、運転するのはさらに難しかった。土曜日の朝から、理由はわかりませんが、特に濡れた路面ではグリップを見つけるのに非常に苦労したため、予想どおりに動作しなくなりました。 »

レースに関しては、 「彼女は厳しかった」とフィンランド人は告白した。 「スタートが良くなくて、XNUMX周目でフロントウイングの一部を失ってしまいました。その後はクルマの反応があまり良くなくなり、ウェットではさらに複雑になった。私のペースはそれほど悪くはありませんでしたが、金曜日の私のタイムを見てみると、もっと良かったかもしれません。 彼は続けます。 「時々とても暑かったです」、2007年の世界チャンピオンは、グランプリ中にいくつかの戦いに巻き込まれ、特に ニコ・ヒルケンベルク （ザウバー）。 「最高の週末ではなかったが、少なくともいくつかのポイントを獲得できた。手ぶらで帰るよりはマシだ」 諦めたばかりのポジティブなアイスマン ドライバーズランキングXNUMX位 à セバスチャン·ベッテル. 「車をオーストラリアの調子に戻すことができれば、再び先頭に立つことができると確信しています。」 キミ・ライコネンはこう締めくくった。

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