キミ・ライコネンはまだやる気はあるが現実的

キミ・ライコネンはやる気満々だ。 野心家であるアイスマンはさらに野心家です。 2007年の世界チャンピオンは、XNUMX年に復帰して以来、新たな世界タイトルを獲得したいと願っている。 F1 2012年にロータスと。 彼の転勤は、 スクーデリア 2014 年シーズンの初めに、サポーターの間で大きな期待が高まりました。 現時点では、フィンランド人がチームメイトに支配されているとしたら、 フェルナンド·アロンソそれでも彼は、F14 T の開発に集中し続けています。しかし、今シーズンはチャンピオンシップにほとんど手が届かないことを知っています。

「ドライバーたちと戦うのは誰にとっても非常に難しいことだと思う」 メルセデス、しかしそれは決してわかりません。 チャンピオンシップでの立場を考えると、特に個人的には難しいかもしれないが、私たちでありたいと思っている。 元ロータスドライバーはこう説明する。 しかし、私は常に戦うことに慣れており、F14 Tの開発に取り組んでいるチームとともに、良い結果を達成できることを願っています。 先ほども言いましたが、私たちは信じられないほどの作業を行っており、問題は解決すると思いますが、時間がかかります。 シーズン終了までに達成できればモチベーションは保たれているので結果はついてくると思います。 2007年に比べて経験も増えて少し歳をとりましたが、それを感じさせず、レースへの意欲は今も持っています。 »

キミ・ライコネンはモナコ公国に幻滅したままだ。 長い間3位を守り続けてきたアイスマンは、チルトンのマルシャにわずかに捕まり、F14 Tがパンクしてしまいました。それ以来、彼のレースは台無しになり、最後の事故に見舞われました。 マグヌッセン グランプリ終盤のグラン・ホテルのヘアピンにて。

AUTOhebdo の 1962 年号で、当社の特派員が行ったモナコ グランプリの分析をご覧ください。 デジタル版 昨日からニューススタンドにも。