ルノーエンジンは大ヒット

エンジンの品質が時々疑問視されることもありますが、 ルノー 今日はモナコのようなサーキットに最も適しているようだ。 V8の ウイルス-Châtillon、ブロックよりも強力ではありません。 メルセデス しかし、他のドライバーよりも柔軟性があり、ルノーエンジンを搭載したドライバーXNUMX人のうちXNUMX人が予選表彰台に上がることができた。 批判の雨が降り注いだときに背を向けたルノーは、今日モナコ予選の結果を自画自賛することができる。

« ここではパワーがすべてではなく、エンジンの柔軟性やその他すべての品質が重要であることを私たちは知っています。とルノーエンジン部門責任者のファブリス・ロム氏は言う。 レッドブルレーシング. 最初の XNUMX か所には XNUMX つのルノー エンジンが搭載されており、エンジンの柔軟性と効率を向上させるために工場とサーキットで行われたすべての作業を本当に誇りに思っています。 »

XNUMX人のドライバーを表彰台に上げたレッドブルも、この完璧な土曜日に満足している。 "私ルノーのハットトリックを祝福しなければなりません » とチームマネージャーのクリスチャン・ホーナー氏は宣言する。 「 ルノーおめでとう、追加する セバスチャン·ベッテル、 三番目。 XNUMX台のベストカーがグリッドに並ぶのは彼らにとって素晴らしいことだ。 '

このパフォーマンスを超えて、ルノーのエンジンは今シーズン信頼性の問題に悩まされることはなくなり、ヴィリー・シャティヨンはこの点でFIAからエンジンを改善する許可を得た。 この 2010 年シーズンの後、フランスの V8 はさらに多くのチームに装備される可能性があります。 現在F1に参戦しているチーム、 ウィリアムズ、ARTグランプリとイプシロン・エウスカディのXNUMXつの応募チームはルノー推進剤を使用する可能性がある。 にとって朗報です 1式 フランス語。