単一エンジンはメルセデスの撤退を引き起こしただろう

単一エンジンは、自動車の将来のためにしばらくの間議論されたアイデアでした。 F1。 それに対する仮説 メルセデス 立ち上がった。 「もしそんなことが起こっていたら、もう出発する時間だったでしょうね」。 シュトゥットガルト社のCEO、ディーター・ツェッチェ氏が『Auto Motor und Sport』誌のコラムでこう説明する。 との技術提携についても質問 ルノー 量産車に関しては、F1 ではそのようなコラボレーションは起こらないとツェッチェ氏は付け加えた。 「私たちは最高のエンジンを構築できることを証明したいと思っています。 »

結果という点では、このスター企業の偉い人は、最高の結果はまだ来ないと信じている。 「私たちは1年前にF2012で新たなスタートを切りました。 残念ながら、2013 年は私たちの観点からはわずか XNUMX 位という悲惨な結果だったため、根本的な変更を加えました。 もちろん、私たちの目標はドライバーズチャンピオンシップとマニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得することですが、何も保証することはできません。 したがって、XNUMX年は良いシーズンであり、私の観点からすると、XNUMX位はさらなる向上への出発点です。」

メルセデスは遅れてフィニッシュした レッドブル 昨シーズンのオーストリアチームのユニット数は236。